Det var i 2007, da Mazda-bilproducenten præsenterede Furai på Detroit Motor Show, et begreb, der betyder "vindens lyd" på japansk. Mazda fejrede dermed 40-årsdagen for sin første model med en roterende motor.
Med denne prototype viste Mazda fremtiden for den japanske bilproducents nye design, den såkaldte "Nagare", en stil, som blev tilpasset til serieproduktion i de følgende år.
Men Mazda Furai gik ud over et rent stilstudie og blev en slags 300 km/t mobilt laboratorium, hvor hver eneste detalje havde en specifik funktionel rolle.
Den var udstyret med en Wankel R20B-motor med tre rotorer, der blev drevet af bioethanol, og kunne yde 450 hk.
