La Vector W2 è stata uno dei concept car più avveniristici degli anni '80. Progettato da Jerry Wiegert, fondatore della Vector Motors Corporation, questo prototipo prometteva di portare il design, la tecnologia e le prestazioni automobilistiche su un nuovo livello. 

La forma della Vector W2 era ispirata ai jet da caccia e alle auto da corsa degli anni '60 e '70. 

L'effetto era impressionante: una carrozzeria bassa, larga e aerodinamica, con una linea che sembrava sfidare la gravità. Inoltre, l'auto era dotata di porte ad ali di gabbiano, che ne accentuavano il look aggressivo.

La Icona Vulcano incarna il meglio del design e dell'ingegneria italiana. Raggiungendo fino a 950 CV di potenza attraverso un'ingegnosa combinazione di motore a combustione interna e motori elettrici, il tutto racchiuso in un design bellissimo con forme voluttuose e armoniose.

La Icona Vulcano del 2013 aveva un motore V12 e due posti anteriori. La velocità massima dichiarata è di circa 350 km/h e lo scatto da 0-200 Km/h ben meno di dieci secondi.

Il propulsore della Icona Vulcano è opera del noto Claudio Lombardi, ex direttore tecnico della Ferrari protagonista nella partecipazione di numerose vetture campioni del mondo.

Hanno condiviso lo stesso importante palcoscenico con fortune diverse, alimentando i sogni dei tanti appassionati di auto. Sono le auto che negli anni '90 erano all'apice delle loro categorie con potenze davvero incredibili seppur con tecnologie non all'altezza delle più moderne auto dei nostri giorni. 

Motori che 30 anni fa sono stati pionieri di una nuova generazione di powertrain, regalando adrenalina pura nei primi anni '90. 

Oggi sono diventate auto da collezione ed è difficilissimo trovarle. Veri e propri amarcord. Vediamo le più iconiche con le principali caratteristiche.