KLASSISKE BILER

Salica GT, denne Noble-tuners skabning, der kan yde 500 hk

Salica Cars introducerede Salica GT efter en langvarig erfaring som tuner Noble.

Alt drejede sig om drivlinjen, en 3,5 V6, der tilbydes i to forskellige effektklasser. Den mere "beskedne" med naturlig indsugning leverede en maksimal ydelse på 400 hk, mens twin-turbo-versionen nåede op på 500 hk og 750 Nm drejningsmoment. Gearkassen, der var anbragt sammen med differentialet på bagakslen, blev tilbudt med enten H-gear eller sekventiel bevægelse.

Ydelsen blev forbedret af vægten på kun 1 025 kg og omsat til en sprint på kun 3,2 sekunder til 100 km/t og en topfart på over 270 km/t.

photo Salica Cars
Først tuner og derefter sin egen model
Salica Cars, efter en længere erfaring som tuner Noble, præsenterede i 2008 Salica GT.
photo Salica Cars
Fremstillet i England
Engelsk i alt. Selv i evnen til at blive samlet stykke for stykke af køberen.
photo Salica Cars
Under motorhjelmen?
Alt drejede sig om motoren, en 3,5 V6-motor, der tilbydes i to forskellige effektniveauer. Den mere "beskedne", indsugede motor leverede en maksimal ydelse på 400 hk, mens twin-turbo-versionen nåede op på 500 hk og 750 Nm drejningsmoment.
photo Salica Cars
Mekanik
Gearkassen, der var placeret sammen med differentialen på bagakslen, blev tilbudt med enten H- eller sekventiel bevægelse.
photo Salica Cars
Ydelse
Ydelsen blev forbedret af vægten på kun 1.025 kg, hvilket resulterede i en sprint på kun 3,2 sekunder til 100 km/t og en topfart på over 270 km/t.
photo Salica Cars
En lille smule Ferrari
Der var en vis tvivl om den æstetiske karakteristik, da bilen tilsyneladende forsøgte at kopiere Ferrari 430 spider, hvilket ikke desto mindre gav et godt resultat.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.