KLASSISKE BILER

Bizzarrini Kjara: den italienske konseptbilen som revolusjonerte bilens fremtid i 2000.

Bizzarrini Kjara er en italiensk konseptbil som var hovedattraksjonen på bilutstillingen i Torino i 2000.

Denne prototypen hadde et barchetta-design med en lav, skarp front. Designet er en hyllest til den berømte Bizzarrini 5300 GT fra 1960-tallet med to luftinntak og karosseri i karbonfiber og kompositt.

Men den virkelige overraskelsen ligger i det hybride fremdriftssystemet: En Fiat-dieselmotor på 2387 cm3 er kombinert med en elektrisk motor på 40 kW for å skape firehjulsdrift.

press office photo
Dette er år 2000
Bizzarrini Kjara er en konseptbil som ble bygget av det italienske selskapet Bizzarrini og stilt ut på bilutstillingen i Torino i 2000. Prototypen kjennetegnes av et karosseri av barchetta-typen, med en lav, skarp front som kjennetegnes av store, mørke lyskastere i wrap-around-design.
press office photo
Designelementer
I fronten er det også to små luftinntak, en referanse til den berømte Bizzarrini 5300 GT fra midten av sekstitallet, samt P538S som ble brukt i racing. Langs siden skiller de store luftinntakene med lameller seg ut, og rett over beltelinjen stikker den lille frontruten og de to veltebøylene i stål ut. Bak ser man motorpanseret med 15 trekantede luftinntak for motorkjøling. Trekantet er også baklyktene med gjennomsiktig plast og svart maske.
press office photo
Teknologi og materialer
Hele karosseriet var laget av karbonfiber og kompositter, og var festet til et rørformet chassis som også var laget av karbon.
press office photo
Dieselmotoren
Kjara var utstyrt med en dieselmotor midt bak. Denne motoren, som virket direkte på bakakselen, var den femsylindrede motoren på 2387 cm3 som i disse årene allerede var montert på Lancia K og andre modeller fra Fiat-konsernet.
press office photo
Den elektriske motoren og dens funksjonalitet
I fronten er det koblet til en elektrisk motor på 40 kW, en motor som drives av en rekke batterier som er i stand til å regulere seg selv hvis ett av dem skulle svikte. Kjara kan kjøres enten med varmemotoren alene, og dermed bakhjulsdrift, eller med elmotoren alene, og dermed forhjulsdrift og nullutslipp, eller med en kombinasjon av de to motorene, noe som muliggjør firehjulsdrift.
skuespillere, sangere og forfattere
26/05/2024
Nyheter om de store Hollywood-skuespillerne
25/05/2024
Kunstgallerier private samlinger
25/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.