SUPERCAR

Det enda exemplaret av "världens farligaste" bil som sålts på auktion

Hur kan vi glömma TVR Cerbera Speed 12, ett verkligt monster på vägen, en bil med en sådan oöverträffad kraft att den kallades "världens farligaste bil".

Officiellt utvecklade den 840 hästkrafter med sin 7,7-liters V12, men det ryktas att den har producerat mer än 1000 hästkrafter på testbänken. Faktum är att den också var okuvlig eftersom den var en mycket lätt bil, en banbil som skulle homologeras för väg.

Den 20 maj förra året lades TVR Cerbera Speed 12 ut på auktion och hittade en ny köpare som bestämde sig för att investera 750 000 dollar i denna legendariska bil.

press office photo
TVR Cerbera Speed 12
TVR Cerbera Speed 12 är ett riktigt vägmonster, en bil med så oöverträffad kraft att den har kallats "världens farligaste bil".
press office photo
Ett legendariskt namn
Tvr Cerbera, ett mycket speciellt namn. En hyllning till Cerberus, namnet på den "trevliga" varelsen med tre huvuden. Enligt Dante och hans "Commedia" möttes den vid helvetets portar. Men det är också namnet på den brittiska bilen, som tillverkades i bara sju år mellan slutet av 1990-talet och 2003. Idag är Tvr Cerbera Speed 12 en "one-off".
press office photo
En kort presentation
Den presenterades på Birmingham Motor Show 1996 och var ursprungligen konstruerad som en tävlingsbil för att utmana McLaren F1 GTR i Le Mans 24-timmars i GT1-kategorin, men den fick en kortlivad racingkarriär. Efter några framträdanden i FIA GT-mästerskapet satte en oväntad regeländring den ur spel.
press office photo
En explosiv motor
Synd, eftersom det Blackpool-baserade företaget hade investerat så mycket i Speed 12. Motorn, till exempel, hade skapats genom att sammanfoga ett par Cerbera Speed Six sexcylindriga raddmotorer.
press office photo
Nästan oöverskådlig kraft
Med en total slagvolym på 7,8 liter och 480 hk på båda sidor uppgick den totala effekten till cirka 960 hk, vilket sjönk till 800 hk på vägmodellen. Men ryktet säger att den släppte loss mer än 1 000 hk på provbänkarna. Faktum är att den var okuvlig också för att det var en mycket lätt bil, en banbil som skulle homologeras för väg.
press office photo
Aldrig tillverkad vägversion
En modell vars serieproduktion egentligen aldrig ägde rum. Och vet du varför? För att den framlidne Peter Wheeler, TVR:s dåvarande ägare, tog med sig en prototyp hem en kväll. Han var livrädd för den. Nästa dag gick han tillbaka till kontoret och sa åt personalen att sluta utveckla en vägversion.
press office photo
Endast ett exemplar
För vägbruk var Speed 12 för kraftfull och extrem. De återstående prototyperna förstördes och deras komponenter användes som reservdelar till tävlingsbilar. Ingen, varken på vägen eller på banan, skulle någonsin få njuta av dess hastighet på över 386 km/h, inte ens dess 0-100 km/h på 3,6 sekunder. Ingen, eller nästan ingen. Endast ett exemplar överlevde och fick leva. Just det exemplar som såldes på auktion den 20 maj.
press office photo
Såld på auktion
Det enda exemplaret av TVR Cerbera Speed 12 har hittat en ny köpare som har beslutat att investera imponerande 750 000 dollar i denna legendariska bil.
press office photo
Vissa förändringar
Enligt rapporter har Speed 12 förfinats ytterligare av sin tidigare ägare, eftersom motorn har "remappats" och många komponenter har bytts ut mot mer avancerade.
press office photo
Såld för dubbelt så högt pris som förväntat
Många köpare lämnade sedan in sina bud, från olika länder som Schweiz, Nya Zeeland, men också USA och Australien. Till slut vann en brittisk köpare till ett pris av 750.000 dollar, dubbelt så mycket som ursprungligen planerats.
skådespelare, sångare och författare
26/02/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.