SUPERCAR

Det eneste eksemplar af 'verdens farligste bil' solgt på auktion

TVR Cerbera Speed 12Og hvordan kan vi glemme , et sandt monster på vejen, en bil med så uhørte kræfter, at den blev kaldt "verdens farligste bil".

Officielt udviklede den 840 hestekræfter med sin 7,7-liters V12, men der går rygter om, at den har produceret mere end 1000 hestekræfter på testbænken. Faktisk var den også ukuelig, fordi det var en meget let bil, en banebil, der skulle homologeres til vejen.

TVR Cerbera Speed 12 Den 20. maj sidste år blev den sat på auktion og fandt en ny køber, som besluttede sig for at investere godt 750.000 dollars i denne legendariske bil.

press office photo
TVR Cerbera Speed 12
TVR Cerbera Speed 12The , er et sandt monster på vejen, en bil med så uhørt kraft, at den er blevet kaldt "verdens farligste bil".
press office photo
Et legendarisk navn
Tvr Cerbera et meget usædvanligt navn. Cerbero En hyldest til , navnet på det "pæne" væsen med tre hoveder. Ifølge Dante og hans "Commedia" mødtes det ved helvedes port. Men det er også navnet på den britiske bil, der kun blev produceret i syv år mellem slutningen af 1990'erne og 2003. Tvr Cerbera Speed 12 I dag er den en 'one-off'.
press office photo
En kort præsentation
Motor Show Den blev præsenteret i Birmingham i 1996 og var oprindeligt designet som en racerbil, der skulle tage kampen op med McLaren F1 GTR i 24-timers løbet på Le Mans i GT1-kategorien, men den havde en kortvarig racerkarriere. Efter et par optrædener i FIA GT-mesterskabet satte en uventet regelændring den ud af spillet.
press office photo
En eksplosiv motor
Speed 12Det var en skam, for det Blackpool-baserede firma havde investeret så meget. Cerbera Speed Six Motoren var for eksempel blevet skabt ved at sætte et par 6-cylindrede rækkemotorer sammen.
press office photo
Næsten uoverskuelig magt
Med en samlet slagvolumen på 7,8 liter og 480 hk i begge sider var den samlede effekt på omkring 960 hk, hvilket blev reduceret til 800 hk på gademodellen. Men rygtet vil vide, at den udløste mere end 1.000 hk på testbænkene. Faktisk var den ukuelig, også fordi det var en meget let bil, en banebil, der skulle homologeres til vejen.
press office photo
Aldrig produceret vejversion
En model, som faktisk aldrig blev serieproduceret. Og ved du hvorfor? Peter Wheeler Fordi afdøde , den daværende ejer af TVR, tog en prototype med hjem en aften. Han var skræmt til døde af den. Næste dag tog han tilbage til kontoret og bad personalet om at stoppe udviklingen af en gadeversion.
press office photo
Kun ét eksemplar
Speed 12 Til vejbrug var den for kraftig og ekstrem. De resterende prototyper blev destrueret, og deres komponenter blev brugt som reservedele til racerbiler. Ingen, hverken på vejen eller på banen, ville nogensinde nyde dens 386 km/t hastighed, ikke engang dens 0-100 km/t på 3,6 sekunder. Ingen, eller næsten ingen. Kun ét eksemplar overlevede og fik et liv. Netop det eksemplar, der blev solgt på auktionen den 20. maj.
press office photo
Solgt på auktion
TVR Cerbera Speed 12 Det eneste eksemplar af har fundet en ny køber, som har besluttet at investere imponerende 750.000 dollars i denne legendariske bil.
press office photo
Nogle ændringer
Speed 12 Ifølge rapporter er den blevet yderligere forfinet af sin tidligere ejer, da motoren er blevet 'remappet', og mange komponenter er blevet udskiftet med mere forbedrede.
press office photo
Solgt til det dobbelte af den forventede pris
Mange købere afgav derefter deres bud, fra forskellige lande som Schweiz, New Zealand, men også USA og Australien. I sidste ende vandt en britisk køber den til en pris på 750.000 dollars, dobbelt så meget som oprindeligt planlagt.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.