SUPERCAR

Subastado el único ejemplar del "coche más peligroso del mundo

Cómo olvidar el TVR Cerbera Speed 12, un auténtico monstruo de la carretera, un coche de una potencia sin precedentes que fue apodado el "coche más peligroso del mundo".

Oficialmente desarrollaba 840 CV con su V12 de 7,7 litros, pero se rumorea que llegó a producir más de 1.000 CV en el banco de pruebas. De hecho, también era indomable porque se trataba de un coche muy ligero, un coche de circuito homologado para la carretera.

 Pues bien, el 20 de mayo del año pasado, TVR Cerbera Speed 12 salió a subasta y encontró un nuevo comprador que decidió invertir unos buenos 750.000 dólares en este coche legendario.

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TVR Cerbera Speed 12
TVR Cerbera Speed 12El , es un auténtico monstruo de la carretera, un coche de una potencia sin precedentes que ha sido bautizado como el "coche más peligroso del mundo".
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Un nombre legendario
Tvr Cerbera, un nombre muy poco habitual.  Homenaje a Cerbero, el nombre de la "simpática" criatura de tres cabezas. Según Dante y su 'Commedia', se encontraba a las puertas del infierno. Pero también es el nombre del coche británico, producido durante sólo siete años, entre finales de los 90 y 2003.  Hoy en día, Tvr Cerbera Speed 12 es un ejemplar único.
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Una breve aparición
 Presentado en el Motor Show de Birmingham en 1996 y diseñado originalmente como coche de carreras para enfrentarse al McLaren F1 GTR en las 24 Horas de Le Mans, categoría GT1, tuvo una efímera carrera en competición. Tras unas pocas apariciones en el campeonato GT de la FIA, un inesperado cambio de reglamento lo dejó fuera de combate.
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Un motor explosivo
Una lástima, ya que la empresa con sede en Blackpool había invertido mucho en Speed 12. Cerbera Speed Six El motor, por ejemplo, se había creado uniendo un par de motores de 6 cilindros en línea .
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Un poder casi incalculable
Con una cilindrada total de 7,8 litros y 480 CV en ambos lados, la potencia total ascendía a unos 960 CV, rebajados a 800 CV en el modelo de calle. Pero se rumorea que desató más de 1.000 CV en los bancos de pruebas. De hecho, era indomable también porque se trataba de un coche muy ligero, un coche de pista para homologar para la carretera.
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Versión de carretera nunca producida
Un modelo cuya producción en serie nunca llegó a realizarse. ¿Y saben por qué?  Porque el difunto Peter Wheeler, propietario de TVR en aquel momento, se llevó un prototipo a casa una tarde. Estaba muerto de miedo. Al día siguiente, volvió a la oficina y le dijo al personal que dejaran de desarrollar una versión de carretera.
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Sólo un ejemplar
 Para su uso en carretera, Speed 12 era demasiado potente y extremo. Los prototipos restantes fueron destruidos y sus componentes utilizados como piezas de recambio para coches de carreras. Nadie, ni en carretera ni en circuito, saborearía jamás sus 386 km/h de velocidad, ni siquiera su 0-100 km/h en 3,6 segundos. Nadie, o casi nadie. Sólo un ejemplar sobrevivió y se ganó la vida. Precisamente el ejemplar que se subastó el 20 de mayo.
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Vendido en subasta
TVR Cerbera Speed 12 El único ejemplar de ha encontrado un nuevo comprador que ha decidido invertir la impresionante cifra de 750.000 dólares en este coche legendario.
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Algunas modificaciones
Speed 12 Según los informes, ha sido perfeccionado por su anterior propietario, ya que el motor ha sido "remapeado", y muchos componentes han sido sustituidos por otros más mejorados.
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Vendido al doble del precio previsto
Numerosos compradores presentaron entonces sus ofertas, procedentes de diversos países como Suiza, Nueva Zelanda, pero también Estados Unidos y Australia. Al final, un comprador británico se hizo con ella por un precio de 750.000 dólares, el doble de lo previsto inicialmente.
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17/06/2024
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