CAR

Ny Hyundai Kona: større og mere teknologisk til at erobre B-SUV-segmentet

Hyundai Kona er tilbage på det italienske marked: Anden generation af SUV'en er klar til at konsolidere sin kommercielle succes takket være et moderne udseende, rigere teknologisk udstyr og en bred vifte af motorer, herunder hybridenheder og i fremtiden en 100% elektrisk version.

På trods af den nye model har Kona bevaret og konsolideret de kvaliteter, der har gjort den populær, herunder dens familievenlige størrelse og futuristiske design.

Oplev dens funktioner sammen med os på vejen ved Orta-søens bredder. Fra design til ergonomi afslører Kona en tilfredsstillende modenhed.

press office photo
Et nyt look
Hyundai er klar til at lancere anden generation af Hyundai Kona, en SUV i B-segmentet, som er klar til at konsolidere sin kommercielle succes takket være de mange fordele og trumfkort, som denne nye model vil udnytte for at imødegå den stadig hårdere konkurrence. Ud over at have et moderne og karakteristisk udseende har den nye Kona et rigere teknologisk udstyr og en række motorer, der omfatter hybridenheder og i den nærmeste fremtid en 100% elektrisk version. Vi kørte til bredden af den maleriske Orta-sø (Italien) for at opleve kvaliteterne og funktionerne i denne lovende bil for første gang.
press office photo
Forøgelse i størrelse
Selvom det er en helt ny bil, har den nye Kona forfinet de kvaliteter og funktioner, der kendetegnede den version, den erstatter, og er blevet en mere komplet bil takket være en fuldt opnået "modenhed". For at opnå dette lyttede den Seoul-baserede virksomhed til Kona-ejere med det formål at forstå, hvad der kunne forbedres ved et allerede særdeles godt produkt. Først og fremmest var der fokus på dimensionerne: Den nye Kona forblev i B-SUV-segmentet, men voksede med godt 15 centimeter i længden og nåede 4,35 meter (4,38 meter for N-Line-versionen på grund af sportskofangerne). Bredden er vokset med 2,5 centimeter til i alt 1,82 meter, højden er 1,58 meter, og akselafstanden er 2,66 meter.
press office photo
Større bagagerum
Bagagerummet er også vokset med ca. 100 liter til i alt 466 liter med bagsædet i brug, og det kan deles (40/20/40), så selv lange og smalle genstande kan opbevares, uden at det går ud over to bagsæder. Den førnævnte forøgelse af størrelsen giver dem bagi mere benplads, hvilket især værdsættes af dem, der er op til to meter høje.
press office photo
Forbedret og teknologisk rigt interiør
Når man kigger på den nye Kona udefra, kan man se, hvordan dens futuristiske og originale design minder om den generation, den erstatter, samtidig med at den har iøjnefaldende designløsninger, der også minder om den koreanske producents nyeste designsprog. Først og fremmest bemærker man lyssignaturen, der er kendetegnet ved en lang horisontal LED, som er valgt til at karakterisere både fronten og bagenden. Resten af lysklyngerne er integreret i de store hjulkasser. Interiøret har gennemgået et sandt spring fremad: Når man træder ind i kabinen, får man straks indtryk af at være i en bil i et højere segment.
press office photo
Motorens rækkevidde
Instrumentbrættet er blevet fuldstændig redesignet og domineres af den 12,3 tommer store dobbeltskærm, der er dedikeret til den 100% digitale instrumentering med grafik, der kan indstilles efter smag og behov, og infotainmentsystemet. Sidstnævnte gør det muligt at styre satellitnavigation, high-fidelity-lydsystemet og smartphone-forbindelse, der er kompatibel med Apple CarPlay og Android Auto. Motorprogrammet omfatter en benzinmotor med 120 hk som indgangsmotor, en mildhybrid med 120 hk og en fuldhybrid med 140 hk i toppen af programmet. I 2024 kommer der en 100 procent elektrisk version i to effektvarianter, nemlig 151 og 218 hk.
nyheder om de store hollywoodskuespillere
22/04/2024
nyheder om de store hollywoodskuespillere
22/04/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.