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Die Rangliste der zehn reichsten Menschen der Welt in der Automobilbranche

Die Automobilwelt erlebt im Zuge dieser neuen grünen Welle, die in den Markt eindringt, eine zweite Jugend und ermöglicht es sogar den Magnaten in diesem Bereich, dank ihrer Investitionen unglaublich reich zu werden. Aber wer sind die reichsten Menschen der Welt, die im Automobilbereich tätig sind?

SkyTG24 hat eine spezielle Rangliste dieser Personen erstellt, die reichsten Persönlichkeiten der Automobilindustrie weltweit. Das Ergebnis ist ziemlich vorhersehbar und spricht von einer chinesischen und amerikanischen Dominanz über Europa. Mehr als die Hälfte der reichsten Menschen sind chinesische Unternehmen, mit einigen kleinen Ausnahmen.

Und wenn es Sie nicht überrascht, dass der Tesla-Mogul Elon Musk anwesend ist, sind einige andere Namen vielleicht nicht so offensichtlich.

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Die Rangliste der 10 reichsten Menschen der Welt in der Automobilbranche
Die Automobilwelt erlebt im Zuge dieser neuen grünen Welle, die in den Markt eindringt, eine zweite Jugend und ermöglicht es sogar den Magnaten in diesem Bereich, dank ihrer Investitionen unglaublich reich zu werden. Aber wer sind die reichsten Menschen der Welt, die im Automobilbereich tätig sind? SkyTG24 hat eine spezielle Rangliste dieser Personen erstellt, die reichsten Persönlichkeiten der Automobilindustrie weltweit. Das Ergebnis ist ziemlich vorhersehbar und spricht von einer chinesischen und amerikanischen Dominanz über Europa. Mehr als die Hälfte der reichsten Menschen sind chinesische Unternehmen, mit einigen kleinen Ausnahmen. Und wenn es Sie nicht überrascht, dass der Tesla-Mogul Elon Musk anwesend ist, sind einige andere Namen vielleicht nicht so offensichtlich.
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Elon Musk (1971)
Als Eigentümer von Tesla, Twitter und Starlink sowie vieler anderer Unternehmen in verschiedenen Branchen ist er einer der reichsten Männer der Welt. Sein derzeitiges Vermögen, das durch sein extravagantes Verhalten gekennzeichnet ist, beläuft sich auf rund 182,9 Milliarden Dollar.
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Robin Zeng (1968)
Zeng ist der Gründer von Contemporary Amperex Technology, einem der weltweit größten Lieferanten von Batterien für Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen liefert Elektrobatterien für die größten Automobilhersteller der Welt, wie BMW und Volkswagen. Sein Vermögen beläuft sich auf rund 32,2 Mrd. USD.
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Susanne Klatten (1962)
Die einzige weibliche Vertreterin in dieser Top Ten ist die reichste Frau Deutschlands und besitzt rund 19 % des Automobilherstellers BMW.
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Stefan Quandt (1966)
Wenn es heißt, dass das Geld in der Familie bleibt, dann ist Stefan Quandt, der Bruder von Klatten, der stellvertretende Aufsichtsratsvorsitzende des deutschen Automobilherstellers. Ihm gehören außerdem 23,6 % von BMW und er verfügt über ein geschätztes Vermögen von 24,1 Milliarden Dollar.
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Wang Chuanfu (1966)
Chuanfu ist der Eigentümer und Gründer von Byd, dem aufsteigenden Stern der chinesischen Elektromobilität. Chuanfu war Mitte der 1990er Jahre Mitbegründer von Byd, einem Unternehmen für wiederaufladbare Batterien. Bis heute beläuft sich sein Vermögen laut SkyTG24 auf rund 18,6 Milliarden USD.
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Li Shufu (1963)
Eine schöne Vielfalt in Chinas Automobillandschaft stellt Li Shufu dar, Präsident von Geely Automobile Holdings, einem der größten chinesischen Automobilhersteller und einem der wenigen, die nicht vom Staat kontrolliert werden. Sein Vermögen beläuft sich auf 18,3 Milliarden Dollar.
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Huang Shilin (1967)
Kehren wir nun zu Contemporary Amperex Technology zurück, dem Unternehmen, das chinesische Batterien für die Elektrofahrzeugindustrie liefert und von Robin Zeng gegründet wurde (auf Platz zwei). Shilin war Vizepräsident dieses Unternehmens und trat 2022 aus dem Vorstand zurück. Sein Vermögen scheint 14,6 Milliarden Dollar zu betragen.
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Wei Jianjun (1964) und Familie
Jianjun ist der Chef von Chinas größtem Hersteller von Geländewagen, Great Wall Motor. Ihm gehört das Unternehmen seit 1990, nachdem er es von einem bestehenden Unternehmen übernommen hatte. Sein Vermögen beläuft sich auf rund 13,3 Mrd. USD.
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Lu Xiangyang (1962)
Lu Xiangyang ist der Cousin von Wang Chuanfu (auf dem fünften Platz hier), Besitzer und Gründer von Byd. Lu Xiangyang arbeitete 1995 bei der People’s Bank of China, als er zusammen mit seinem Cousin Byd gründete. Sein derzeitiges Vermögen beträgt 13,2 Milliarden Dollar.
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Shahid Khan (1950)
Khan hat den Autoteilelieferanten Flex-N-Gate gekauft. Sein Erfolg ist auf die Einführung einer einteiligen Stoßstange für Lkw zurückzuführen. Heute hat das Unternehmen 69 Werke und mehr als 25.000 Mitarbeiter. Sein Nettovermögen wird auf 12,1 Milliarden US-Dollar geschätzt.
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17/06/2024
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