Forside

Ranglisten over de ti rigeste personer i verden inden for bilindustrien

Bilbranchen oplever på baggrund af den nye grønne bølge, der oversvømmer markedet, en anden ungdom, hvilket gør det muligt for selv magnater på dette område at blive utroligt rige takket være deres investeringer. Men hvem er de rigeste personer i verden, der er aktive i bilbranchen?

SkyTG24 har udarbejdet en særlig rangliste over disse personer, de rigeste personer i verden inden for bilindustrien. Det, der kommer frem, er ganske forudsigeligt og taler om kinesisk og amerikansk dominans over Europa. Mere end halvdelen af de rigeste personer kommer fra kinesiske virksomheder, med nogle få mindre undtagelser.

Og mens tilstedeværelsen af Tesla-magnaten Elon Musk ikke er overraskende, er et par andre navne måske ikke så indlysende.

Getty Images
Ranglisten over de 10 rigeste personer i verden inden for bilindustrien
Bilbranchen oplever på baggrund af den nye grønne bølge, der oversvømmer markedet, en anden ungdom, hvilket gør det muligt for selv magnater på dette område at blive utroligt rige takket være deres investeringer. Men hvem er de rigeste personer i verden, der er aktive i bilbranchen? SkyTG24 har udarbejdet en særlig rangliste over disse personer, verdens rigeste personer inden for bilindustrien. Det, der kommer frem, er ganske forudsigeligt og taler om kinesisk og amerikansk dominans over Europa. Mere end halvdelen af de rigeste personer kommer fra kinesiske virksomheder, med nogle få mindre undtagelser. Og selv om tilstedeværelsen af Tesla-magnaten Elon Musk ikke er overraskende, er nogle andre navne måske ikke så indlysende.
Getty Images
Elon Musk (1971)
Han ejer Tesla, Twitter og Starlink samt mange andre virksomheder i forskellige brancher og er en af de rigeste mænd i verden. Hans nuværende formue, der er kendetegnet ved sin ekstravagante adfærd, er på omkring 182,9 milliarder dollars.
Getty Images
Robin Zeng (1968)
Zeng er grundlægger af Contemporary Amperex Technology, en af verdens største leverandører af batterier til elektriske køretøjer. Virksomheden leverer elektriske batterier til verdens største bilproducenter, såsom BMW og Volkswagen. Dens aktiver er på omkring 32,2 mia. USD.
Getty Images
Susanne Klatten (1962)
Hun er den eneste kvindelige repræsentant i denne top ti og den rigeste kvinde i Tyskland, idet hun ejer ca. 19 % af bilproducenten BMW.
Getty Images
Stefan Quandt (1966)
Når man siger, at pengene bliver i familien, er Stefan Quandt Klattens bror og næstformand for den tyske bilproducents bestyrelse. Han ejer også 23,6 % af BMW og har en anslået formue på 24,1 milliarder dollars.
Getty Images
Wang Chuanfu (1966)
Chuanfu er ejer og grundlægger af Byd, den voksende stjerne inden for elektrisk mobilitet i Kina. Chuanfu var med til at stifte Byd i midten af 1990'erne som en virksomhed, der fremstillede genopladelige batterier. Til dato er hans formue ifølge SkyTG24 ca. 18,6 mia. USD.
Getty Images
Li Shufu (1963)
Li Shufu, formand for Geely Automobile Holdings, en af Kinas største bilproducenter og en af de få, der ikke er kontrolleret af staten, er en dejlig forskellighed på den kinesiske bilscene. Dens aktiver udgør 18,3 mia. USD.
Automobile Italia - Flickr.com
Huang Shilin (1967)
Lad os nu vende tilbage til det førnævnte Contemporary Amperex Technology, der leverer kinesiske batterier til elbilindustrien, og som er grundlagt af Robin Zeng (nummer to). Shilin var næstformand for dette selskab og trådte ud af bestyrelsen i 2022. Hans formue ser ud til at være 14,6 mia. dollars.
Getty Images
Wei Jianjun (1964) og familie
Jianjun er chef for Kinas største SUV-producent, Great Wall Motor. Han har ejet virksomheden siden 1990, efter at han overtog den fra en eksisterende virksomhed. Hans formue er på omkring 13,3 mia. USD.
By Alexander Migl - Own work, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12865959
Lu Xiangyang (1962)
Lu Xiangyang er fætter til Wang Chuanfu (på femtepladsen her), ejeren og grundlæggeren af Byd. Lu Xiangyang arbejdede i People's Bank of China i 1995, da han og hans fætter grundlagde Byd. Hans nuværende formue er på 13,2 mia. dollars.
Getty Images
Shahid Khan (1950)
Khan købte leverandøren af bildele Flex-N-Gate. Succesen skyldes introduktionen af kofangere til lastbiler i ét stykke. Virksomheden har i dag 69 fabrikker og over 25.000 ansatte. Dens nettoformue er vurderet til 12,1 mia. dollars.
nyheder om de store hollywoodskuespillere
21/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.