ELEKTRISCHE AUTO'S

Elektrische auto uitgerust met natrium-ion batterij onthuld

Chinese wetenschappers hebben een elektrisch voertuig onthuld dat wordt aangedreven door een natrium-ion batterij, wat een mijlpaal is in de commercialisering van de opkomende technologie op de markt voor elektrische voertuigen.

De auto heet Hua Xianzi (bloemenfee) en werd gepresenteerd tijdens China's tweede nationale conferentie over natrium-ionbatterijen. Hij werd ontwikkeld door HiNa Battery, een hoogtechnologisch bedrijf dat verbonden is aan het Instituut voor Natuurkunde van de Chinese Academie van Wetenschappen.

De Hua Xianzi is een bijzonder kleine stadsauto met een natrium-ion batterij met een dichtheid van 140 Wh/kg en een capaciteit van 25 kWh. Genoeg om tot 250 km te rijden.

press office
Vaarwel lithium?
Hua Xianzi is 's werelds eerste elektrische voertuig dat wordt aangedreven door een "zout" batterij. De nieuwe chemie zou een revolutie teweeg kunnen brengen in de sector van de elektrische voertuigen, omdat ze veel goedkoper is dan lithium-ion.
press office
De verschillen
Hoewel natrium-ion-accu's een lagere energiedichtheid hebben dan lithium-ion-accu's, hebben ze andere voordelen, zoals betere prestaties bij lage temperaturen, snellere oplaadsnelheid en langere levensduur. Ze zijn ook minder gevoelig voor oververhitting en daarom veiliger. Door hun lage energiedichtheid zijn ze geschikter voor statische opslag.
press office
De batterij van Hua Xianzi
De batterij die de Hua Xianzi aandrijft heeft een lagere energiedichtheid (140 wH per kg) maar kost 30 tot 50% minder dan een batterij met een gelijkwaardige lithium-ion capaciteit. Daarom beweert HiNa Battery Technology dat de totale kosten van een elektrisch voertuig met 10% kunnen worden verlaagd. De prijs van de Hua Xianzi is echter nog niet bekendgemaakt.
press office
Enkele gegevens
De batterij van de Hua Xianzi demonstratieauto heeft een totale energiecapaciteit van 25 kWh en het voertuig kan tot 250 km per lading afleggen. De schaarste en de kosten van lithium vormen al lange tijd een uitdaging voor de batterij-industrie. Bedrijven over de hele wereld hebben jarenlang gezocht naar een alternatief, en de natrium-ionbatterijtechnologie is naar voren gekomen als een van de meest veelbelovende kandidaten.
press office
De toekomst?
China importeert momenteel 70 procent van zijn lithium en de ontwikkeling van de Chinese industrie voor elektrische voertuigen kan lijden onder het beperkte aanbod van het metaal en de recente stijging van de prijs ervan, aldus een rapport van Guotai Junan Securities. Li Shujun, algemeen directeur van HiNa Battery, zei dat het bedrijf de toepassing van de natrium-ion batterij in verschillende elektrische voertuigen en infrastructuur voor elektriciteitsopslag zal vergemakkelijken.
Tabletcomputers en technologische gadgets
14/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.