SÄHKÖAUTOT

Lynk & Co 08: pistokehybridi, jossa on 544 hv ja yli 200 km sähköinen toimintasäde.

Geelyn uusi katumaasturi Lynk & Co 08 lupaa ylittää kaikki odotukset: 544 hv:n ja yli 200 km:n sähköisen toimintasäteen ansiosta se on vertaansa vailla oleva plug-in-hybridiauto.

39,6 kWh:n litium-nikkeli-mangaani-kobolttioksidi (NMC) -akun kapasiteetti ylittää Euroopassa myytävien pistokehybridiautojen kapasiteetin.

Lynk & Co:n E-Motive EM-P -nimellä kulkeva hybridivetojärjestelmä koostuu kahdesta sähkömoottorista, nelivedosta ja 1,5-turboahdetusta kolmisylinterisestä bensiinimoottorista, ja järjestelmän kokonaisteho on 400 kW (544 hv).

press office photo
Geelyn uusi plug-in-hybridimaasturi
Geely on kiinalainen autoteollisuudessa toimiva yritys, joka on ottanut kvanttiharppauksen autotuotannossa Volvon ja Polestarin kaltaisten arvostettujen tuotemerkkien oston ansiosta. Geely-brändillä on kuitenkin myös oma katumaasturimallisto, ja muun muassa se valmistautuu lanseeraamaan uuden Lynk & Co 08:n, joka on CMA-alustaan perustuva plug-in-hybridi.
press office photo
Uuden Lynk & Co 08 -mallin tekniset eritelmät.
Uusi Lynk & Co 08 on 4,82 metriä pitkä, 1,91 metriä leveä ja 1,68 metriä korkea keskikokoinen katumaasturi. Teknisten tietojen mukaan ajoneuvo on varustettu 39,6 kWh:n litium-nikkeli-mangaani-kobolttioksidia (NMC) käyttävällä akulla, jonka kapasiteetti on suurempi kuin Euroopassa myytävien plug-in-hybridiautojen suurimpien akkujen. Väitetty sähköinen toimintasäde on 245 kilometriä Kiinan CLTC-hyväksyntäsyklissä, mikä voi olla yli 200 kilometriä eurooppalaisessa WLTP-syklissä.
press office photo
Hybridikäyttöinen työntövoimajärjestelmä
Lynk & Co:n E-Motive EM-P -nimellä kulkeva hybridivetojärjestelmä koostuu kahdesta sähkömoottorista, nelivedosta ja 1,5-turboahdetusta kolmisylinterisestä bensiinimoottorista. Järjestelmän kokonaisteho on 400 kW (544 hv) ja suurin vääntömomentti 900 Nm.
press office photo
Perusalusta
Lynk & Co 08:n perusarkkitehtuuri on CMA 2.0, Geelyn modulaarisen CMA-alustan toinen sukupolvi, jota käytetään myös uudessa Volvo XC60:ssä ja joka ensimmäisessä versiossaan on Volvo XC40:ssä, Lynk & Co 01:ssä ja Polestar 2:ssa.
press office photo
Hinnat ja moottorit
Lynk & Co 08:n kiinalaisia hintoja ei ole vielä ilmoitettu, puhumattakaan vuonna 2024 saapuvan eurooppalaisen version hinnoista. Vielä ei ole tiedossa, tuleeko markkinoille muita miedompia hybridi- tai plug-in-ajoneuvoja, joiden tehot ja akkukoot vaihtelevat.
press office photo
Valmiina valloittamaan Euroopan
Uusi Lynk & Co 08 on CMA-alustaan perustuva pistokehybridi, jonka teho on 544 hv ja sähköinen toimintasäde yli 200 km. Geelyn modulaarisen CMA-alustan ansiosta Lynk & Co 08 on huipputekninen ajoneuvo, joka vastaa niiden tarpeisiin, jotka etsivät suorituskykyä, joka on yhteensopiva ympäristön kestävyyden kanssa. Myyntihinta ja moottorivaihtoehdot paljastetaan lähikuukausina kohdemarkkinoiden mukaan.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.