SUPERCAR

Dodge Challenger SRT Demon 170, la muscle car la plus puissante du monde "explose" 1 040 ch

Dodge a présenté la muscle car la plus rapide, et la plus puissante du monde sous le nom de Dodge Challenger SRT Demon 170.

Le septième et dernier modèle de la gamme spéciale "Last Call" a été présenté lors du festival Dodge Last Call Powered by Roadkill Nights Vegas sur le Strip du Las Vegas Motor Speedway.

Avec ses 1040 ch à 6500 tr/min et son couple maximal de 1281 Nm à 4200 tr/min, la nouvelle Challenger SRT Demon 170 atteint 96 km/h en partant de 0 en seulement 1,66 seconde.

La Demon 170 peut également atteindre 913 ch et 1098 Nm en utilisant du carburant E10.

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L'ultime hommage au V8
Avant de passer définitivement à l'électrique, Dodge célèbre le légendaire moteur V8 avec une série de sept modèles appelés "Last Call". La dernière de ces éditions spéciales est la Dodge Challenger SRT Demon 170, conçue pour dominer les courses de dragster.
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Un pouvoir sans précédent
Le V8 6.2 du Demon 170 offre des chiffres impressionnants : 1040 ch et 1281 Nm sans aucune assistance électrique. Cette puissance surpasse les 852 ch de la Demon précédente, obtenus avec de l'éthanol E85.
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Une performance record
Même avec de l'essence à indice d'octane 95 (ou plus), la Demon 170 développe 912 ch et 1100 Nm. À la puissance maximale, elle parcourt 400 mètres depuis l'arrêt en 8,91 secondes, avec une vitesse de sortie de 244 km/h.
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La voiture la plus rapide du monde
La Demon 170 affiche un temps d'accélération de 0 à 96,5 km/h en 1,66 seconde, ce qui lui vaut le titre officieux de voiture la plus rapide du monde, dépassant même l'Aspark Owl électrique.
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Une évolution mécanique
Dodge a revu toute la mécanique de la Demon 170, ne confirmant que l'arbre à cames. Le compresseur volumétrique passe de 2,7 à 3 litres et la pression de carburant est portée à 21,3 psi.
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Une transmission exceptionnelle
La puissance est transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à 8 rapports améliorée avec TransBrake 2.0, idéale pour gérer les départs arrêtés lors d'une course de dragster.
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Contrôles efficaces
Le pourcentage d'éthanol est automatiquement affiché dans le tableau de bord du véhicule et une icône de pompe à essence s'affiche dans le tableau de bord lorsqu'un pourcentage significatif d'éthanol est détecté dans le carburant.
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Il y a le Drag mode
La modalité Drag mode, l'un des trois modes de conduite disponibles sur la nouvelle Dodge Challenger SRT Demon 170, avec les options Custom et Auto (Street), permet aux conducteurs de modifier ou de personnaliser un menu complet de paramètres de performance du véhicule, y compris la transmission, les palettes de changement de vitesse, l'antipatinage, la suspension et la direction.
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Configuration et pneus du dragster
La Demon 170 a une configuration différente de celle de la Demon classique et est équipée de pneus Mickey Thompson ET Street R 315/50 R17 à l'arrière et 245/55 R18 à l'avant, conçus pour améliorer les performances en ligne droite.
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Des options pour tous les besoins
Dodge propose des options de personnalisation telles que des jantes en alliage d'aluminium et en fibre de carbone, des passages de roues plus légers et la possibilité de retirer divers éléments pour réduire le poids. Pour ceux qui préfèrent le luxe, des sièges en cuir et en Alcantara sont disponibles.
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Prix et disponibilité
Ceux qui souhaitent commander leur propre exemplaire doivent le faire très rapidement. Dodge prévoit de produire 3 000 Demon 170 pour les États-Unis et 300 pour le Canada entre juillet et décembre 2023, les commandes étant clôturées dès le 27 mars. Elle sera disponible au prix catalogue de 96 666 $ - 90 239 € - (hors frais de destination et taxes).
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