SUPERCAR

Dodge Challenger SRT Demon 170, el muscle car más potente del mundo 'explota' 1.040 CV

Dodge presentó el muscle car más rápido, ágil y potente del mundo bajo el nombre de Dodge Challenger SRT Demon 170.

El séptimo y último modelo de la gama especial "Last Call" se presentó durante el festival Dodge Last Call Powered by Roadkill Nights Vegas en The Strip en Las Vegas Motor Speedway.

Con sus 1040 CV a 6500 rpm y 1281 Nm de par máximo a 4200 rpm, el nuevo Challenger SRT Demon 170 alcanza 96 km/h desde 0 en sólo 1,66 segundos.

El Demon 170 también puede alcanzar 913 CV y 1098 Nm utilizando combustible E10.

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El homenaje definitivo al V8
Antes de pasarse definitivamente al eléctrico, Dodge rinde homenaje al legendario motor V8 con una serie de siete modelos denominados "Last Call". La última de estas ediciones especiales es el Dodge Challenger SRT Demon 170, diseñado para dominar el Drag Race.
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Poder sin precedentes
El 6.2 V8 del Demon 170 ofrece unas cifras impresionantes: 1.040 CV y 1.281 Nm sin apoyo eléctrico. Una potencia que supera los 852 CV de su predecesor Demon, conseguidos utilizando etanol E85.
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Rendimiento récord
Incluso con gasolina de 95 octanos (o más), el Demon 170 entrega 912 CV y 1.100 Nm. A máxima potencia, recorre los 400 metros desde parado en 8,91 segundos, con una velocidad de salida de 244 km/h.
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El coche más rápido del mundo
El Demon 170 ostenta un tiempo de aceleración de 0 a 96,5 km/h (0-60 mph) de 1,66 segundos, lo que le ha valido el título oficioso de coche más rápido del mundo, superando incluso al eléctrico Aspark Owl.
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Una evolución mecánica
Dodge revisó toda la mecánica de Demon 170, confirmando sólo el árbol de levas. El compresor volumétrico pasa de 2,7 a 3 litros y la presión de admisión aumenta a 21,3 psi.
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Una transmisión excepcional
La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una transmisión automática mejorada de 8 velocidades con TransBrake 2.0, ideal para manejar arranques en parado en un Drag Race.
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Controles eficaces
El porcentaje de etanol se muestra automáticamente en el cuadro de instrumentos del vehículo y, cuando se detecta un porcentaje significativo de etanol en el combustible, aparece en el cuadro un icono de un surtidor de gasolina.
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Existe el Drag Mode
El modo Drag Mode, uno de los tres modos de conducción disponibles en el nuevo Dodge Challenger SRT Demon 170, junto con las opciones Custom y Auto (Street), permiten a los conductores modificar o personalizar un amplio menú de parámetros de rendimiento del vehículo, como la transmisión, paddle, el control de tracción, la suspensión y la dirección.
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Montaje y neumáticos de dragster
El Demon 170 tiene una configuración diferente a la del Demon clásico y está equipado con neumáticos traseros 315/50 R17 Mickey Thompson ET Street R y delanteros 245/55 R18, diseñados para mejorar el rendimiento en línea recta.
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Opciones para cada necesidad
Dodge ofrece opciones de personalización como llantas de aleación de aluminio y fibra de carbono, pasos de rueda más ligeros y la posibilidad de eliminar varios elementos para reducir el peso. Para los que prefieran el lujo, hay disponibles asientos de cuero y Alcantara.
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Precio y disponibilidad
Quienes deseen encargar su propio ejemplar deberán actuar con rapidez. Dodge tiene previsto producir 3.000 Demon 170 para EE.UU. y 300 para Canadá entre julio y diciembre de 2023, y los pedidos se cerrarán el 27 de marzo. Estará disponible a un precio de catálogo de 96.666 dólares -90.239 euros- (sin incluir gastos de destino ni impuestos).
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