KLASSIEKE AUTO'S

Deze sportwagens uit de jaren '90 worden vandaag nog steeds beschouwd als krachtmonsters

Ze deelden hetzelfde belangrijke podium en hebben verschillende gradaties van geluk gekend, maar ze hebben veel autoliefhebbers doen dromen. Dit zijn de auto's die in de jaren negentig aan de top van hun categorie stonden met een werkelijk ongelooflijk vermogen, zij het met technologieën die niet voldoen aan de normen van de modernste auto's van vandaag.

Motoren die 30 jaar geleden een pionier waren van een nieuwe generatie powertrain, die begin jaren negentig pure adrenaline leverde.

Tegenwoordig zijn het verzamelaarsauto's geworden en zijn ze zeer moeilijk te vinden. Echte amarcords. Laten we eens kijken naar de meest iconische met hun belangrijkste kenmerken.

photo collage Golden Flamingo
Een duik in het verleden met veel adrenaline
Ze deelden hetzelfde belangrijke podium en de een had meer geluk dan de ander, maar ze lieten veel autoliefhebbers dromen Dit zijn de auto's die in de jaren negentig aan de top van hun categorie stonden met een werkelijk ongelooflijk vermogen, zij het met technologieën die niet voldoen aan de normen van de modernste auto's van vandaag. Tegenwoordig zijn het verzamelaarsauto's geworden en zijn ze zeer moeilijk te vinden. Echte objecten van nostalgie. Laten we eens kijken naar de meest iconische met hun belangrijkste kenmerken.
photo Ford
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 - 215 pk - 240 km/u - 0-100 in 6,9 seconden
In januari 1990 presenteerde Ford de derde versie van Sierra RS Cosworth,, deze keer met de langverwachte vierwielaandrijving. Het vermogen werd verhoogd van 204 naar 220 pk. De productie van de Ford Sierra Cosworth ging door tot de laatste maanden van 1992, toen Ford het op handen zijnde debuut aankondigde van een geheel nieuwe middelgrote sedan, de Mondeo.
photo Alfa Romeo
Alfa Romeo 75 3.0 V6 QV America - 192 pk - 222 km/u - 0-100 in 7,5 seconden
De Alfa Romeo 75 V6 3.0 beleefde enkele jaren geleden een korte periode van commerciële eclips, waardoor de prijs tot belachelijk lage waarden daalde. Tegenwoordig is hij in het vizier gekomen van veeleisende verzamelaars en kan hij niet meer worden gevonden voor minder dan twaalf- tot dertienduizend euro. Een bolide die maar voor weinigen is weggelegd.
Audi 80 S2 2.2 turbo 4 - 230 pk - 248 km/u - 0-100 in 5,8 seconden
De Audi S2 is een auto die van 1991 tot 1996 door de Duitse autofabrikant werd geproduceerd. Het was de topversie van de Audi 80 (waarmee hij de carrosserie en de bodemplaat deelde) tot de introductie van het RS2-model. De S2 had vierwielaandrijving en werd aangedreven door een 2226 cm³ turbo vijfcilinder lijnmotor. Het superchargersysteem omvatte ook een intercooler. Deze motor leverde 220 of 230 pk, afhankelijk van het model en het productiejaar. De auto accelereerde van 0 tot 100 km/u in slechts 5,8 seconden en haalde een topsnelheid van 248 km/u.
Mercedes 190E evo II - 235 pk - 250 km/u - 0-100 in 7,1 seconden
Mercedes 190E Evo II is onder de Mercedes-Benz sedans het populairst onder liefhebbers door zijn sportieve DNA, direct afgeleid van het racen. Van de Evo II, zoals hij later door liefhebbers werd genoemd, werden slechts 502 exemplaren gemaakt in zwart metallic en hij is uitgerust met een viercilindermotor met 235 pk. Esthetisch wordt de auto gekenmerkt door de bodykit, die vergrote wielkasten en aerodynamische aanhangsels introduceerde, evenals de 17-inch zesspaakse lichtmetalen velgen.
BMW M3 E30 - 238 pk - 250 km/u - 0-100 in 6,1 seconden
De laatste versie van deze BMW coupé, onder liefhebbers ook wel bekend als Evo III, had een motor die was opgevoerd tot 2,5 liter en 238 pk bij 7.000 tpm en kenmerkende details zoals een vergrote grille en mistlampen, vervangen door kanalen om de remmen beter te ventileren, een verstelbare splitter voorop en een grotere spoiler. De M3 E30 werd geproduceerd tot 1992. Vandaag kan een BMW M3 uit de eerste reeks in goede staat 50.000 tot 70.000 euro waard zijn voor de best bewaarde exemplaren, terwijl Evolution en Sport Evolution (zelfs aanzienlijk) meer dan 100.000 euro waard kunnen zijn. Het is geen toeval dat, zelfs met waardige opvolgers, BMW M3 E30's nog steeds worden beschouwd als een van de beste M3's ooit.
Rover 220 turbo - 200 pk - 240 km/u - 0-100 in 6,6 seconden
De Rover 220 Turbo was uitgerust met een frontale transversale viercilinder lijnmotor met supercharger die een maximumkoppel van 236 Nm vanaf 2100 t/min en een maximumvermogen van 200 pk bij 6000 t/min ontwikkelde, dat via een handgeschakelde 5-versnellingsbak op de 15-inch voorwielen werd overgebracht. Aangegeven snelheid 240 km/u. Startjaar 1993.
Volvo 850 T5R 240 pk - 250 km/u - 0-100 in 6,9 seconden
Als er een belangrijke en symbolische auto is voor Volvo, dan is het ongetwijfeld de 850 T5R. Het is niet alleen de eerste grote auto van het Zweedse merk met een dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving, maar ook de eerste die later met 4x4 werd aangeboden. Volvo beleefde ook voor het eerst sportiviteit op een model van deze omvang.
Peugeot 405 T16 - 220 pk - 235 km/u - 0-100 in 7,1 seconden
De Peugeot 405 T16 was in de jaren 90 een van de grootste sportsedans die er waren. Tot zijn belangrijkste kenmerken behoorden permanente vierwielaandrijving en een 220 pk sterke motor die hem tot 235 km/u bracht.
nieuws van de grote hollywood acteurs
12/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.