KLASSISKA BILAR

Dessa sportbilar från 90-talet anses fortfarande vara kraftmonster idag

De delade samma viktiga scen med olika förmögenheter och gav näring åt många bilentusiasters drömmar. Det här är bilarna som på 1990-talet stod på toppen av sina kategorier med verkligt otroliga krafter, om än med teknik som inte når upp till standarderna för dagens modernaste bilar.

Motorer som för 30 år sedan var banbrytande för en ny generation av powertrain och som levererade rent adrenalin i början av 1990-talet.

Idag har de blivit samlarbilar och är mycket svåra att hitta. Riktiga amarcords. Låt oss titta på de mest ikoniska med de viktigaste funktionerna.

photo collage Golden Flamingo
En explosion från det förflutna med massor av adrenalin
De delade samma viktiga scen med olika förmögenheter och gav näring åt många bilentusiasters drömmar. Det här är bilarna som på 1990-talet stod på toppen av sina kategorier med verkligt otroliga krafter, om än med teknik som inte når upp till standarderna för de modernaste bilarna i dag. Idag har de blivit samlarbilar och är mycket svåra att hitta. Verkliga föremål för nostalgi. Låt oss titta på de mest ikoniska med de viktigaste funktionerna.
photo Ford
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 - 215 hk - 240 km/h - 0-100 på 6,9 sekunder
I januari 1990 presenterade Ford den tredje versionen av Sierra RS Cosworth,, denna gång med den efterlängtade fyrhjulsdriften. Effekten ökade från 204 till 220 hk. Produktionen av Ford Sierra Cosworth fortsatte fram till de sista månaderna 1992, då Ford tillkännagav den förestående debuten av en helt ny mellanstor sedan, Mondeo.
photo Alfa Romeo
Alfa Romeo 75 3.0 V6 QV America - 192 hk - 222 km/h - 0-100 på 7,5 sekunder
Alfa Romeo 75 V6 3.0 genomgick en kort period av kommersiell förmörkelse för några år sedan, vilket hade sänkt priset till löjliga värden. Idag har den kommit i sikte för kräsna samlare; den kan inte längre hittas för mindre än tolv till tretton tusen euro. Ett eldklot för de få.
Audi 80 S2 2.2 turbo 4 - 230 hk - 248 km/h - 0-100 på 5,8 sekunder
Audi S2 är en personbil som tillverkades av den tyska biltillverkaren från 1991 till 1996. Den var toppversionen av Audi 80 (med vilken den delade kaross och golvplatta) fram till introduktionen av RS2-modellen. S2 hade fyrhjulsdrift och drevs av en 2226 cm³ turboladdad femcylindrig radmotor. Överladdningssystemet omfattade även en intercooler. Detta kraftverk levererade antingen 220 hk eller 230 hk, beroende på modell och tillverkningsår. Bilen accelererade från 0 till 100 km/h på bara 5,8 sekunder och nådde en topphastighet på 248 km/h.
Mercedes 190E evo II - 235 hk - 250 km/h - 0-100 på 7,1 sekunder
Mercedes 190E Evo II är en av de sedans Mercedes-Benz som är mest eftertraktad av entusiaster för sitt sportiga DNA, som härstammar direkt från racing. Evo II , som den senare döptes till av entusiaster, tillverkades i endast 502 exemplar i svart metallic och är utrustad med en fyrcylindrig motor på 235 hk. Bilen kännetecknas estetiskt av bodykit som introducerade förstorade hjulhus och aerodynamiska bihang samt de 17-tums sexekrade lättmetallfälgarna är också specifika.
BMW M3 E30 - 238 hk - 250 km/h - 0-100 på 6,1 sekunder
Den sista versionen av denna BMW coupé, även känd bland entusiaster som Evo III, hade en motor som förstärkts till 2,5 liter och 238 hk vid 7.000 rpm och distinkta detaljer som en förstorad stötfångargrill och dimljus som ersatts av kanaler för bättre ventilation av bromsarna, en justerbar front splitter och en större vinge. M3 E30 tillverkades fram till 1992. Idag kan en BMW M3 i första serien i gott skick vara värd 50 000 till 70 000 euro för de bäst bevarade exemplaren, medan Evolution och Sport Evolution kan vara värda (även med ganska lite) mer än 100 000 euro. Inte överraskande, även med värdiga arvtagare, anses BMW M3 E30 fortfarande vara bland de bästa M3: erna någonsin.
Rover 220 turbo - 200 hk - 240 km/h - 0-100 på 6,6 sekunder
Rover 220 Turbo var utrustad med en främre tvärställd fyrcylindrig kompressormatad radmotor som utvecklar ett maximalt vridmoment på 236 Nm från 2100 rpm och en maximal effekt på 200 hk vid 6000 rpm som överförs till de 15-tums framhjulen via en 5-växlad manuell. Deklarerad hastighet 240 km/h. Lanseringsår 1993.
Volvo 850 T5R 240 hk - 250 km/h - 0-100 på 6,9 sekunder
Om det finns en viktig och symbolisk bil för Volvo så är det utan tvekan 850 T5R. Det är inte bara det svenska märkets första stora bil med tvärställd motor och framhjulsdrift, utan det var också den första som då erbjöds med 4x4. Volvo experimenterar också med sportighet för första gången på en modell av den här storleken.
Peugeot 405 T16 - 220 hk - 235 km/h - 0-100 på 7,1 sekunder
Peugeot 405 T16 på 1990-talet var en av de största sportsedanerna som fanns. Bland de viktigaste egenskaperna fanns permanent fyrhjulsdrift och en 220-hästars motor som drev den upp till 235 km/h.
nyheter om de stora hollywoodskådespelarna
21/06/2024
ämnesomsättning och viktminskning
09/06/2024
01/01/1970
nyheter om de stora hollywoodskådespelarna
11/06/2024
01/01/1970
01/01/1970
01/01/1970
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.