KLASSIEKE AUTO'S

Toyota RV-2, de revolutionaire camper uit de jaren 1970 was een stationwagen

De Toyota RV-2 was een revolutionaire camper concept car die in 1972 werd geïntroduceerd. Dit unieke voertuig, ontworpen om te voldoen aan de behoeften van vrijetijds- en outdoorliefhebbers, trok de aandacht van het publiek met zijn futuristische ontwerp en innovatieve kenmerken.

De camper Toyota RV-2 was voorzien van een uitklapsysteem waarmee het interieur van het voertuig kon worden vergroot, zodat er meer slaap- en ontspanningsruimte ontstond.

De Toyota RV-2 werd ontworpen voor outdoorliefhebbers en liefhebbers van reizen.

press office photo
Een futuristische creatie by Toyota
De Toyota RV-2 was een revolutionaire concept car die in 1972 voor het eerst aan het publiek werd voorgesteld op de Tokyo Motor Show. Dit innovatieve voertuig, ontworpen door het Japanse bedrijf Toyota, combineerde de functionaliteit van een auto met die van een camper en bood reizigers een unieke en comfortabele reiservaring. Met zijn futuristische design en innovatieve interieurindeling drukte de RV-2 een onuitwisbare stempel op de camperwereld.
press office photo
Eerste experimenten met kampeerauto's
De Toyota RV-2 was niet de eerste stap van de Japanse fabrikant in de wereld van de kampeerwagens. De RV-1 van 1971 had de weg gebaand voor het concept, met een soortgelijke stijl als de RV-2, maar met een andere (en minder comfortabele) oplossing om kampeerders onder te brengen. Een cabrio-aanhanger.
press office photo
Kenmerken van de Toyota RV-2
Met een lengte van 4,72 meter, een breedte van 1,78 meter en een hoogte van 1,31 meter, en een wielbasis van 2,71 meter, bood de Japanse concept car de mogelijkheid om de achterste zijpanelen te openen, waardoor de binnenruimte aanzienlijk werd vergroot. Er kon een tent als dak worden bevestigd en door de voorstoelen neer te klappen konden vier slaapplaatsen voor volwassenen worden verkregen. Tot de standaarduitrusting behoorde ook een tafel met kleine stoelen om buiten te eten. Er was echter geen kooktoestel of koelkast en het is niet bekend of de RV-2 een speciaal stopcontact had voor accessoires voor buiten.
press office photo
De motor
De RV-2, gebaseerd op het chassis van de Toyota Crown, had een 2,4-liter zescilindermotor van 130 pk die 190 km/u haalde. Praktisch en snel, met beproefde mechanica die de productiekosten zou drukken, leek hij klaar om in productie te gaan.
press office photo
Einde van het project
De belangstelling van automobilisten was echter niet zo groot als gehoopt en de standaardversie van de Toyota RV-2 dreigde een flop te worden. Daardoor bleven kampeerders overal ter wereld kiezen tussen camper, caravan of tent, zonder een vierde alternatief.
acteurs, zangers en schrijvers
26/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.