SUPERCAR

Der neue Maserati GT2: ein triumphales Rennsport-Erbe

Der Maserati MC12 hat endlich einen Erben. Es ist der Maserati GT2, der in Belgien während der historischen 24‑Stunden‑Rennen von Spa vorgestellt wurde. Der Neuling will an die Erfolge seines Vorgängers anknüpfen, der die Strecke von 2005 bis 2010 dominierte.

Der GT2 vereint das Beste des MC20-Sportwagens mit seinem leistungsstarken 630 PS starken Neptune-V6-Motor. Er wurde für Privatteams und Gentleman-Fahrer entwickelt und wird 2023 sein Debüt geben und die gesamte Saison 2024 bestreiten.

Zu den technischen Merkmalen gehören die auf F1-Motoren basierende MTC-Technologie, ein ultraleichtes Kohlefaser-Monocoque und eine leichte Vollverbundkarosserie. Futuristisches Design und ein minimalistisches Cockpit runden das Profil dieses neuen mechanischen und technischen Schmuckstücks ab.

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Der neue Erbe des Maserati MC12, der Maserati GT2
Das Haus des Dreizacks hat den neuen Maserati GT2 in Belgien im Rahmen der 24 Stunden von Spa vorgestellt, einem mit Spannung erwarteten Event der internationalen Motorsportsaison. Das Ziel dieses Fahrzeugs ist es, an die Erfolge seines Vorgängers, des Maserati MC12, anzuknüpfen, der von 2005 bis 2010 die Rennstrecken der Welt dominierte. Der Maserati GT2 schöpft das beste Potenzial des Supersportwagens MC20 in einer Rennversion aus. Angetrieben wird der Wagen von einem außergewöhnlichen Neptun-V6-Motor, der in der Straßenversion beeindruckende 630 PS leistet.
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Konzipiert für private Teams und Gentleman-Fahrer
Maserati hat den GT2 als Rennwagen für private Teams und Gentleman-Fahrer entwickelt und gebaut. Dieser Wagen ist für die Teilnahme an Meisterschaften oder Einzelveranstaltungen vorgesehen, die der GT2-Klasse vorbehalten sind. Die ersten Einsätze des Maserati GT2 sind für die Endrunde der Fanatec GT European Series im Jahr 2023 geplant, mit dem Ziel, 2024 an der kompletten Saison teilzunehmen.
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Innovative technische Spezifikationen
Der Maserati GT2 verfügt über einige sehr interessante technische Spezifikationen. Dazu gehört die MTC-Technologie (Maserati Twin Combustion), eine patentierte Innovation, die auf F1-Motoren basiert. Das Auto verfügt außerdem über ein ultraleichtes Kohlefaser-Mittelmonocoque, das ein hervorragendes Leistungsgewicht garantiert. Die leichte Vollkomposit-Karosserie wurde entwickelt, um die aerodynamischen Eigenschaften zu maximieren und die vertikale Belastung und den Luftwiderstand zu verbessern.
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Futuristisches Design und anspruchsvoller Innenraum
Der Maserati GT2 verfügt über ein futuristisches, auffälliges Design mit einem minimalistischen, skulpturalen Innenraum, der die extremen Linien der Karosserie aufgreift. Das Armaturenbrett ist aus Kohlefaser gefertigt und verfügt über ein integriertes 10-Zoll-Display. Der Wagen kann mit einer Maserati Corse spezifischen Lackierung namens Blu Infinito individualisiert werden. Alles in allem ist der Maserati GT2 ein Juwel der Mechanik und des Ingenieurswesens, mit innovativen technischen Lösungen und einem hochmodernen Cockpit, das den Rennteams und den Gentleman-Fahrer gewidmet ist, die an den GT2-Meisterschaften teilnehmen werden.
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Modernste Details und Komfort
Beim Maserati GT2 wurde besonderer Wert auf die Entwicklung des richtigen aerodynamischen Kräfteverhältnisses gelegt. Die Verkleidung wurde speziell entwickelt, um mit dem Frontsplitter und dem Heckflügel zusammenzuarbeiten, und ist mit einer schnell abnehmbaren Karosserie ausgestattet, um den Austausch von Komponenten zu erleichtern. Das Chassis weist eine hohe Torsions- und Biegesteifigkeit auf, während die Servolenkung vollelektrisch ist. Die Aufhängung und die Elektronik sind rennspezifische Komponenten mit einstellbaren Dämpfern und Stabilisatoren.
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