KLASICKÁ VOZIDLA

Mastretta MXT: mexický supersport, který vyzval Lotus Elise výkonem 250 koní

Prvním sportovním vozem navrženým a vyrobeným výhradně v Mexiku byl model Mastretta MXT. Toto ostře tvarované kupé, vybavené přeplňovaným řadovým čtyřválcem, dosahuje s výkonem 250 koní pod kapotou maximální rychlosti 230 km/h.

Karoserie vyrobená z hliníku a uhlíkových vláken je lehká a obratná, ideální pro dosahování vysokých rychlostí na silnici.

Díky zrychlení z 0-100 km/h za 5,9 sekundy si budete připadat jako skutečný závodník. Zjistěte, jak Daniel Mastretta realizoval svou vizi závodění se slavným Lotusem Elise.

press office photo
Mastretta Cars
Mastretta MXT je sportovní vůz vyráběný mexickou společností Mastretta Cars, která se od roku 1987 specializuje na výrobu závodních vozů. Model MXT byl poprvé představen veřejnosti na londýnském autosalonu v roce 2008 a následně byl uveden na trh v Mexiku v roce 2011 a v Evropě v roce 2012.
press office photo
Pérová váha
Mastretta MXT byla navržena jako lehký a agilní sportovní vůz s jedinečným a osobitým designem. Design karoserie byl inspirován závodními vozy 60. a 70. let, s měkkými, ale agresivními liniemi, které se táhnou po celém povrchu vozu.
press office photo
Motor
Mastretta MXT je poháněna 2,0litrovým přeplňovaným čtyřválcovým motorem vyvinutým ve spolupráci se společností Cosworth, který dosahuje maximálního výkonu 250 k a točivého momentu 340 Nm. Převodovka je šestistupňová manuální a převodovka je umístěna vzadu. Tento výkonný motor umožňuje vozu MXT dosáhnout maximální rychlosti 250 km/h a zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 4,9 sekundy.
press office photo
Interiér
Interiér modelu Mastretta MXT byl navržen s důrazem na pohodlí a funkčnost. Sedadlo řidiče je výškově a hloubkově nastavitelné, sedadla jsou vyrobena z kůže a přístrojová deska je mimořádně komplexní, se všemi dobře viditelnými ukazateli jízdy. Interiér se vyznačuje vysoce kvalitními materiály, viditelným prošíváním a hliníkovým obložením.
press office photo
Konkurence společnosti Lotus
Karoserie vyrobená převážně ze slitiny na bázi hliníku a uhlíkových vláken má maximální hmotnost 900 kg. Její konfigurace je dvoumístná. Daniel Mastretta jej navrhl se záměrem konkurovat Lotusu Elise.
novinky o velkých hollywoodských hercích
12/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.