Mastretta MXT: a mexikói szuperautó, amely 250 lóerős teljesítményével kihívta a Lotus Elise-t

A Mastretta MXT volt az első sportkocsi, amelyet teljes egészében Mexikóban terveztek és gyártottak. A turbófeltöltős soros négyes motorral felszerelt, élesen kontúrozott kupé 250 lóerővel a motorháztető alatt 230 km/órás végsebességre képes.

Az alumíniumból és szénszálból készült karosszéria könnyű és fordulékony, így tökéletesen alkalmas a nagy sebességek elérésére az utakon.

A 0-100 km/h-ról 5,9 másodperc alatt történő gyorsulásnak köszönhetően igazi autóversenyzőnek érezheti magát. Tudd meg, hogyan valósította meg Daniel Mastretta az elképzelését, hogy versenyezzen a híres Lotus Elise-szel.

press office photo

Mastretta autók

A Mastretta MXT egy sportkocsi, amelyet a Mastretta Cars, egy mexikói cég gyárt, amely 1987 óta versenyautók gyártására szakosodott. Az MXT-t először a 2008-as Londoni Autószalonon mutatták be a nagyközönségnek, majd 2011-ben Mexikóban, 2012-ben pedig Európában is piacra került.

press office photo

Toll súlya

A Mastretta MXT-t könnyű és agilis sportautónak tervezték, egyedi és jellegzetes formatervvel. A karosszéria kialakítását az 1960-as és 1970-es évek versenyautói ihlették, lágy, de agresszív vonalakkal, amelyek az autó teljes felületén végigfutnak.

press office photo

Motor

A Mastretta MXT-t egy 2,0 literes négyhengeres turbómotor hajtja, amelyet a Cosworth vállalattal együttműködésben fejlesztettek ki, és amely 250 lóerős maximális teljesítményt és 340 Nm nyomatékot biztosít. A sebességváltó hatfokozatú kézi váltó, és a váltó hátulra van szerelve. Ez az erős motor lehetővé teszi, hogy az MXT elérje a 250 km/h-s végsebességet, és mindössze 4,9 másodperc alatt gyorsuljon 0-ról 100 km/h-ra.

press office photo

Beltér

A Mastretta MXT belsejének kialakításakor a kényelemre és a funkcionalitásra helyezték a hangsúlyt. A vezetőülés magasságában és mélységében állítható, az ülések bőrből készültek, a műszerfal pedig különösen átfogó, minden vezetési mutató jól látható. A belső térben kiváló minőségű anyagok, látható varrások és alumínium díszítések találhatók.

press office photo

Versenyben a Lotusszal

A főként alumíniumalapú ötvözetből és szénszálból készült karosszéria maximális tömege 900 kg. Konfigurációja kétüléses. Daniel Mastretta azzal a szándékkal tervezte, hogy a Lotus Elise riválisa legyen.

Új motorkerékpárok

22/06/2024

A leggyorsabb országúti kerékpárok, a dobogó elektromos

Készüljön fel a sebesség izgalmának megtapasztalására a világ valaha készült leggyorsabb motorkerékpárjainak rangsorával. Az ebben a rangsorban szereplő motorkerékpárok hihetetlen sebesség elérésére képesek, és felejthetetlen adrenalinlöketet nyújtanak vezetőiknek.

Ezeknek a kétkerekű "bolidoknak" a megalkotása olyan legismertebb márkákhoz vezet, mint a Ducati, a BMW, az Aprila, a Suzuki, a Kawasaki és a Honda. De van egy 100%-ban elektromos meglepetés is egy olyan világban, amely szintén forradalmasítja a kentaurokat.

Nemcsak motor, hanem dizájn és aerodinamika kérdése is, ami lehetővé teszi, hogy ezek a kétkerekűek igazi szupersportmotorok legyenek. Készen állsz arra, hogy nyeregbe pattanj?

Kids Life