Easy Kitchen

Gossip Trip

Traveler Journeys

Kids Life

MusicVersity

Pets Lover

Healthily

Sports City

Engine Start

Style Mania

Urban Life

KLASSISET AUTOT

Ensimmäinen koskaan valmistettu Lamborghini Countach LP500S löytyi vuosikymmenien laiminlyönnin jälkeen.

Ensimmäisen koskaan valmistetun Lamborghini Countach LP500S:n tarina on erilainen kuin minkään muun hylätyn auton tarina. Vuonna 1982 tämä superauto debytoi Geneven autonäyttelyssä, mutta nyt se on löydetty hylätystä varastosta Van Nuysista, Kaliforniasta.

Kun "Driver Source" -miehet kutsuivat Lamborghinin historiallisen testikuljettajan Valentino Balbonin tekemään asiantuntijalausunnon, vahvistui, että tämä Countach on todellakin vuonna 1982 debytoinut, mutta siihen on tehty joitakin muutoksia.

Italialainen superauto oli päätynyt Quiet Riot -yhtyeen kitaristin Carlos Cavazon käsiin vuonna 1985, ja se asetettiin Van Nuysissa sijaitsevaan varastoon vuonna 2001, ja se päätyi unohduksiin omistajan kuoltua vuonna 2021. Hinta tästä hylätyssä kunnossa olevasta superautosta on 695 000 dollaria (642 000 euroa), mutta restaurointiin tarvitaan paljon.

photo Driver Source

Erittäin erityinen auto

Tämän päivän tarina koskee ensimmäisen koskaan valmistetun Lamborghini Countach LP500S:n löytymistä vuosien laiminlyönnin jälkeen. Tämä Geneven autonäyttelyssä vuonna 1982 debytoinut superauto oli ensimmäinen 321 ainutlaatuisen mallin sarjassa.

photo Driver Source

Löytö hylätystä varastosta

Lamborghini Countach löydettiin hylätystä varastosta Van Nuysissa, Los Angelesin (Kalifornia) kaupunginosassa. Autossa, joka oli jätetty pölyttymään 22 vuodeksi, oli selviä kulumisen merkkejä.

photo Driver Source

Hylätyn Lamborghini Countachin tarina

Hylätyn Lamborghini Countachin tarina juontaa juurensa vuoteen 1982, jolloin se debytoi Genevessä. Auton osti Italiasta Aaron Rosen, jonka jälkeen se siirrettiin Saksaan ja myöhemmin Yhdysvaltoihin, jossa sitä muutettiin homologointia varten. Myöhemmin sen omisti Quiet Riot -kitaristi Carlos Cavazo ennen kuin se varastoitiin Franco's European Sports Carsin varastoon Van Nuysissa vuonna 2001.

photo Driver Source

Muutokset Yhdysvalloissa

Merentakainen matka merkitsi suurta muutosta: Weber-kaasuttimet poistettiin elektronisen ruiskutusjärjestelmän tieltä, joka oli välttämätön, jotta moottori voitiin homologoida Yhdysvalloissa, jossa päästöjä koskevat säännöt olivat tiukemmat kuin Euroopassa.

photo Driver Source

Valentino Balbonin asiantuntemus

Hylätyn Lamborghini Countachin alkuperän ja historian on vahvistanut Valentino Balboni, Lamborghinin historiallinen testikuljettaja, jota Countachin myyntiin asettaneen Driver Source -yhtiön miehet kutsuivat paikalle. Asiantuntija vahvisti, että kyseessä on alkuperäinen Lamborghini Countach LP5000S.

photo Driver Source

Lamborghini Countach LP5000S:n erityispiirteet

Uudelleen löydetyssä Lamborghini Countach LP5000S:ssä on tunnusomaisia piirteitä, kuten 5L-logo, LP400S-tyyliset etusiivet ja valetut magnesiumista valmistetut Campagnolo-pyörät. Kaikki nämä piirteet löytyivät täydellisessä kunnossa.

photo Driver Source

Mallin ja restauroinnin hinta

Driver Source tarjoaa Lamborghini Countach LP5000S:n myyntiin löytökunnossaan 695 000 dollarin (642 000 euron) hintaan, johon lisätään entisöintikustannukset. Summa on suuri, mutta se on perusteltu tämän italialaisen autoikonin symbolisen ja historiallisen arvon vuoksi.

photo Driver Source

Uusi matka

Lamborghini Countach LP5000S löytää siis uuden perheen, joka käyttää sitä ja arvostaa sen kauneutta ja voimaa. Sen historia tullaan varmasti muistamaan Lamborghinin tuottamien ja tähän päivään asti jatkuvien maantiekäyttöön tarkoitettujen superautojen suuren sarjan alkuna.

photo Driver Source

Nostalginen peruuttaminen

Kuvassa Lamborghini LP500S Geneven autonäyttelyssä vuonna 1982.

Uudet moottoripyörät

22/06/2024

Nopeimmat maantiepyörät tehty, palkintokorokkeelle on sähköinen

Valmistaudu kokemaan vauhdin huuma maailman kaikkien aikojen nopeimpien moottoripyörien rankingin avulla. Tämän listan moottoripyörät pystyvät saavuttamaan uskomattomia nopeuksia ja tarjoavat kuljettajilleen unohtumattoman adrenaliinipöhinän.

Näiden kaksipyöräisten "bolidien" luominen johtaa tunnetuimpiin merkkeihin, kuten Ducati, BMW, Aprila, Suzuki, Kawasaki ja Honda. Mutta maailmassa on myös 100-prosenttisesti sähköinen yllätys, joka mullistaa myös kentaurit.

Kyse ei ole vain moottorista, vaan myös muotoilusta ja aerodynamiikasta, joiden ansiosta nämä kaksipyöräiset ovat todellisia superurheilupyöriä. Oletko valmis nousemaan satulaan?

Superauto

19/06/2024

Maailman kauneimmat superautot poliisin palveluksessa

Mitä nopeammin rikolliset pakenevat, sitä nopeammin poliisin on lähdettävä perään. Ja ollakseen yhä tehokkaampi armeija on varustettu tehokkailla superautoilla, jotta se voi puuttua takaa-ajoon täydellä kaasulla.

Muutama esimerkki? Italian poliisilla on nyt kuuluisa Lamborghini Huracan LP610-4, jossa on 610 hevosvoimaa, kun taas Milanon (Italia) kunnallinen poliisi voi taistella lainrikkojia vastaan jopa 570 hevosvoiman Ferrari 458 Spiderin ratissa.

Sitten voimme ihailla Ranskan santarmin upouutta Alpine A110 -autoa, Itävallan poliisin Porsche 911 -mallia (malli 991) tai Arabiemiraattien oikeuden paladiinien uusinta tulokasta, joka kantaa nimeä Audi R8.

Vanhanaikainen auto

14/06/2024

Icona Vulcano Titanium, 680 hv:n ja 355 km/h:n superauto tähtitieteellisellä hinnalla

Vanhanaikainen auto

11/06/2024

Näitä 90-luvun urheiluautoja pidetään edelleen tehohirviöinä.

Ne jakoivat saman tärkeän vaiheen erilaisilla onnistumisilla, ruokkien monien autoharrastajien unelmia. 90-luvulla autot olivat luokkansa kärjessä todella uskomattomilla tehoilla, vaikkakin tekniikalla, joka ei pysty haastamaan nykyaikaisia autoja.

Moottorit, olivat 30 vuotta sitten uuden sukupolven edelläkävijöitä, ja antoivat puhdasta adrenaliinia 90-luvun alussa.

Nykyään niistä on tullut keräilyautoja ja niitä on erittäin vaikea löytää. Katsotaanpa legendaarisemmat niiden pääominaisuuksilla.

Style Mania