KLASSISET AUTOT

Ensimmäinen koskaan valmistettu Lamborghini Countach LP500S löytyi vuosikymmenien laiminlyönnin jälkeen.

Ensimmäisen koskaan valmistetun Lamborghini Countach LP500S:n tarina on erilainen kuin minkään muun hylätyn auton tarina. Vuonna 1982 tämä superauto debytoi Geneven autonäyttelyssä, mutta nyt se on löydetty hylätystä varastosta Van Nuysista, Kaliforniasta.

Kun "Driver Source" -miehet kutsuivat Lamborghinin historiallisen testikuljettajan Valentino Balbonin tekemään asiantuntijalausunnon, vahvistui, että tämä Countach on todellakin vuonna 1982 debytoinut, mutta siihen on tehty joitakin muutoksia.

Italialainen superauto oli päätynyt Quiet Riot -yhtyeen kitaristin Carlos Cavazon käsiin vuonna 1985, ja se asetettiin Van Nuysissa sijaitsevaan varastoon vuonna 2001, ja se päätyi unohduksiin omistajan kuoltua vuonna 2021. Hinta tästä hylätyssä kunnossa olevasta superautosta on 695 000 dollaria (642 000 euroa), mutta restaurointiin tarvitaan paljon.

photo Driver Source
Erittäin erityinen auto
Tämän päivän tarina koskee ensimmäisen koskaan valmistetun Lamborghini Countach LP500S:n löytymistä vuosien laiminlyönnin jälkeen. Tämä Geneven autonäyttelyssä vuonna 1982 debytoinut superauto oli ensimmäinen 321 ainutlaatuisen mallin sarjassa.
photo Driver Source
Löytö hylätystä varastosta
Lamborghini Countach löydettiin hylätystä varastosta Van Nuysissa, Los Angelesin (Kalifornia) kaupunginosassa. Autossa, joka oli jätetty pölyttymään 22 vuodeksi, oli selviä kulumisen merkkejä.
photo Driver Source
Hylätyn Lamborghini Countachin tarina
Hylätyn Lamborghini Countachin tarina juontaa juurensa vuoteen 1982, jolloin se debytoi Genevessä. Auton osti Italiasta Aaron Rosen, jonka jälkeen se siirrettiin Saksaan ja myöhemmin Yhdysvaltoihin, jossa sitä muutettiin homologointia varten. Myöhemmin sen omisti Quiet Riot -kitaristi Carlos Cavazo ennen kuin se varastoitiin Franco's European Sports Carsin varastoon Van Nuysissa vuonna 2001.
photo Driver Source
Muutokset Yhdysvalloissa
Merentakainen matka merkitsi suurta muutosta: Weber-kaasuttimet poistettiin elektronisen ruiskutusjärjestelmän tieltä, joka oli välttämätön, jotta moottori voitiin homologoida Yhdysvalloissa, jossa päästöjä koskevat säännöt olivat tiukemmat kuin Euroopassa.
photo Driver Source
Valentino Balbonin asiantuntemus
Hylätyn Lamborghini Countachin alkuperän ja historian on vahvistanut Valentino Balboni, Lamborghinin historiallinen testikuljettaja, jota Countachin myyntiin asettaneen Driver Source -yhtiön miehet kutsuivat paikalle. Asiantuntija vahvisti, että kyseessä on alkuperäinen Lamborghini Countach LP5000S.
photo Driver Source
Lamborghini Countach LP5000S:n erityispiirteet
Uudelleen löydetyssä Lamborghini Countach LP5000S:ssä on tunnusomaisia piirteitä, kuten 5L-logo, LP400S-tyyliset etusiivet ja valetut magnesiumista valmistetut Campagnolo-pyörät. Kaikki nämä piirteet löytyivät täydellisessä kunnossa.
photo Driver Source
Mallin ja restauroinnin hinta
Driver Source tarjoaa Lamborghini Countach LP5000S:n myyntiin löytökunnossaan 695 000 dollarin (642 000 euron) hintaan, johon lisätään entisöintikustannukset. Summa on suuri, mutta se on perusteltu tämän italialaisen autoikonin symbolisen ja historiallisen arvon vuoksi.
photo Driver Source
Uusi matka
Lamborghini Countach LP5000S löytää siis uuden perheen, joka käyttää sitä ja arvostaa sen kauneutta ja voimaa. Sen historia tullaan varmasti muistamaan Lamborghinin tuottamien ja tähän päivään asti jatkuvien maantiekäyttöön tarkoitettujen superautojen suuren sarjan alkuna.
photo Driver Source
Nostalginen peruuttaminen
Kuvassa Lamborghini LP500S Geneven autonäyttelyssä vuonna 1982.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.