COCHES CLÁSICOS

El primer Lamborghini Countach LP500S redescubierto tras décadas de abandono

 La historia del primero Lamborghini Countach LP500S que se fabricó es diferente de todas las demás historias de coches abandonados.  En 1982, este supercoche debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra, pero ahora se ha encontrado en un almacén abandonado en Van Nuys,California.

 Después de que los hombres del "Driver Source" llamaran a Valentino Balboni, un histórico piloto de pruebas  Lamborghini , para que hiciera un informe pericial, se confirmó que efectivamente se trata del Countach que debutó en 1982, con algunas modificaciones.

  El superdeportivo italiano había acabado en manos de Carlos Cavazo, guitarrista de Quiet Riot, en 1985 y en 2001 fue depositado en un almacén de Van Nuys, acabando en el olvido tras la muerte del propietario en 2021. El precio de este supercoche en estado ruinoso es de 695.000 dólares (642.000 euros), pero se necesitará mucho para su restauración.

photo Driver Source
Un coche muy especial
 La historia de hoy se refiere al descubrimiento, tras años de olvido, del primero Lamborghini Countach LP500S que se fabricó. Este supercoche, que debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1982, fue el primero de una serie de 321 modelos únicos.
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El descubrimiento en el almacén abandonado
  Los Angeles El hallazgo de Lamborghini Countach tuvo lugar en un almacén abandonado de Van Nuys, un distrito de (California). El coche, que llevaba 22 años acumulando polvo, presentaba signos evidentes de desgaste.
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 La historia de la Lamborghini Countach abandonada
La historia del Lamborghini Countach abandonado se remonta a 1982, cuando debutó en Ginebra. El coche fue comprado en Italia por  Aaron Rosen, luego se trasladó a Alemania y más tarde a Estados Unidos, donde fue modificado para su homologación.   Posteriormente estuvo en manos del guitarrista de Quiet Riot, Carlos Cavazo, antes de ser almacenado en un depósito en Franco's European Sports Cars de Van Nuys en 2001.
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Modificaciones en EE.UU.
 El viaje al extranjero conllevó un cambio importante: la supresión de los carburadores Weber para dar paso a un sistema de inyección electrónica, imprescindible para la homologación en Estados Unidos, donde había normas más estrictas que en Europa en materia de emisiones.
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La experiencia de Valentino Balboni
 CountachLa procedencia y la historia del Lamborghini Countach abandonado fueron verificadas por Valentino Balboni, un piloto de pruebas Lamborghini histórico , llamado por los hombres de 'Driver Source ', la empresa que puso a la venta. Lamborghini Countach LP5000S El informe del experto confirmó que es el original .
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Los rasgos distintivos del Lamborghini Countach LP5000S
CampagnoloEl Lamborghini Countach LP5000S encontrado tiene rasgos distintivos como el logotipo '5L', aletas delanteras al estilo LP400S y llantas de magnesio fundido ' '. Todas estas características se encontraron en perfecto estado.
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El precio del modelo y la restauración
Lamborghini Countach LP5000S se pone a la venta por Driver Source, en el estado en que se encontró, a un precio de 695.000 dólares (642.000 euros) con el coste de una restauración adicional. Es una suma elevada, pero justificada por el valor simbólico e histórico de este icono automovilístico italiano.
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Un nuevo viaje
Lamborghini Countach LP5000S encontrará entonces una nueva familia que hará uso de él y apreciará su belleza y potencia. Lamborghini Su historia será seguramente recordada como el inicio de una gran sucesión de superdeportivos de carretera que produjo y sigue produciendo en la actualidad.
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Amarcord
En la imagen, la Lamborghini LP500S en el momento de su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1982.
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