CAR

Nové BMW M2: větší, výkonnější, dospělejší a polarizovanější než kdykoli předtím

Nové BMW M2 představuje důležitou kapitolu v historii kompaktních kupé, která začala v roce 1973 modelem BMW 2002 Turbo. Bude se vyrábět společně s novým kupé řady 2 v mexickém závodě BMW Group v San Luis Potosí.

Design nové M2 je pronikavý a polarizující, s přední částí s novou interpretací dvojité ledvinky BMW. Boky jsou čistší, zatímco hranaté výdechy vzduchu jsou charakteristickým znakem také zádě, kde nápadný difuzor obepíná čtyři dělené koncovky výfuku.

Pod kapotou nové M2 je potvrzen známý dvakrát přeplňovaný šestiválec 3,0 l, nyní posílený na výkon 460 k a točivý moment 550 Nm bez pomoci elektrifikace.

press office photo
Příběh, který pokračuje
Nové BMW M2 představuje důležitou kapitolu v historii kompaktních kupé, která začala v roce 1973 modelem BMW 2002 Turbo. Bude se vyrábět společně s novým kupé řady 2 v mexickém závodě BMW Group v San Luis Potosí.
press office photo
Design
Design nové M2 je výrazný a polarizující, s přední částí s novou interpretací dvojité ledvinky BMW. Boky jsou čistší, zatímco hranaté otvory pro přívod vzduchu jsou charakteristické i pro záď, kde nápadný difuzor obepíná čtyři rozdělené koncovky výfuku.
press office photo
Interiér
Interiér opustil tradiční uspořádání z minulosti a získal nejnovější uspořádání se dvěma 12,3palcovými a 14,9palcovými obrazovkami určenými pro sdružené přístroje a informační a zábavní systém. Součástí standardní výbavy jsou prvky specifické pro závodní okruhy, jako jsou M Drift Analyzer a M Laptimer.
press office photo
Motor
Pod kapotou nové M2 je známý řadový šestiválec o objemu 3,0 litru s dvojitým přeplňováním, který nyní dosahuje výkonu 460 koní a točivého momentu 550 Nm bez pomoci elektrifikace. Vždy spolupracuje s osmistupňovou automatickou převodovkou M Steptronic a systémem Drivelogic se třemi mapováními, která ovlivňují rychlost řazení.
press office photo
Nastavení
Nastavení BMW M2, kterému předsedá systém M Dynamic Mode, zahrnuje M odpružení s elektronicky řízenými tlumiči, M Servotronic řízení s proměnným převodem, Dsc (Dynamic Stability Control) a trakční systém nastavitelný v deseti stupních. Brzdový systém má vpředu šestipístkové pevné třmeny a vzadu jednopístkové plovoucí třmeny.
press office photo
Pomůcka pro řidiče
Standardní balíček asistenčních systémů řidiče zahrnuje Cruise Control, varování před čelním nárazem, varování před omezením rychlosti a varování před opuštěním jízdního pruhu, zatímco na přání je k dispozici aktivní tempomat s Stop & Go a parkovací asistent.
press office photo
Cena
Navzdory zvýšené suché hmotnosti 1 725 kg se nové BMW M2 vyznačuje vynikajícími výkony a vyspělejšími jízdními vlastnostmi než kdykoli předtím, což je důkazem technické dokonalosti, které M Sport in 50 let soutěží. Nové BMW M2 se na trhu objeví v dubnu, jeho cena začíná na 76 100 eurech.
01/01/1970
01/01/1970
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.