AUTO CLASSICHE
KTM X-Bow: la prima auto da competizione della casa delle moto con uno 0 a 100 km/h in 3,9 secondi
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Siamo nel 2007
La KTM X-Bow è stata un'auto molto particolare e innovativa prodotta dalla casa austriaca KTM. Si tratta della prima auto prodotta dall'azienda, nota soprattutto per la produzione di motociclette. La vettura è stata interamente progettata dall'azienda automobilistica italiana Dallara, specializzata nella progettazione e realizzazione di vetture da competizione.
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Un roadster leggero e potente
La KTM X-Bow è una roadster senza tetto che punta soprattutto alla leggerezza invece che alla potenza. Il motore è un 4 cilindri 2.0 TFSI da 240 cv di potenza, posto in posizione centrale/posteriore. Grazie alla sua leggerezza e alla potenza di questo motore, la vettura riesce ad avere prestazioni davvero elevate, con una velocità massima di 217 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e da 0 a 160 km/h in 8,5 secondi.
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Un'auto dal design aerodinamico
La KTM X-Bow è stata progettata con un particolare focus sulla sua capacità di generare carico aerodinamico. A 100 km/h la vettura genera circa 48 kg di carico, mentre a 200 km/h questo valore sale a 193 kg. La vettura può raggiungere accelerazioni laterali fino a 1,23g, come dimostrato in un test su una curva di raggio costante di 200 metri effettuato a una velocità di 178 km/h.
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Un sistema frenante performante
La KTM X-Bow è dotata di un impianto frenante di alta qualità, con dischi da 305 mm prodotti dalla Brembo che permettono di fermare la vettura da 100 km/h a zero in soli 33,1 metri. Questo rende la vettura molto performante anche in fase di frenata, garantendo un alto livello di sicurezza.
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Deportanza garantita
Per generare ancora più deportanza, la KTM X-Bow è dotata di un estrattore dell'aria posteriore che garantisce una deportanza equivalente a 200 kg a 200 km/h. Questo sistema è particolarmente utile in circuito, dove la vettura ha bisogno di una maggiore stabilità.
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Una vettura da competizione adatta anche alla strada
La KTM X-Bow è una vettura progettata principalmente per l'utilizzo in pista, ma grazie alla sua omologazione per la guida su strada è possibile utilizzarla anche nella vita di tutti i giorni. Allo stesso tempo, la vettura è dotata di tutte le caratteristiche e le prestazioni necessarie per gareggiare al massimo livello in ambito agonistico.
