KLASSISKE BILER

KTM X-Bow: den første racerbil fra motorcykelproducenten med en 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder

KTM X-Bow var en meget speciel og innovativ bil, der blev produceret af det østrigske firma KTM. Det var den første bil, der blev produceret af virksomheden, som er bedst kendt for produktion af motorcykler.

Bilen blev udelukkende designet af det italienske bilfirma Dallara, som har specialiseret sig i design og produktion af racerbiler.

KTM X-Bow er en roadster uden tag, der fokuserer på lethed frem for kraft. Motoren er en 4-cylindret 2,0 TFSI-motor med 240 hk, der er placeret midt bagtil. Takket være dens lethed og denne motors kraft formår bilen at have en virkelig høj ydeevne med en topfart på 217 km/t og en acceleration fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder og fra 0 til 160 km/t på 8,5 sekunder.

press office photo
Det er 2007
KTM X-Bow var en meget speciel og innovativ bil, som blev produceret af det østrigske firma KTM. Det var den første bil, der blev produceret af virksomheden, som er bedst kendt for produktion af motorcykler. Bilen blev udelukkende designet af det italienske bilfirma Dallara, som har specialiseret sig i design og produktion af racerbiler.
press office photo
En let og kraftfuld roadster
KTM X-Bow er en roadster uden tag, der fokuserer på lethed frem for kraft. Motoren er en 4-cylindret 2,0 TFSI-motor med 240 hk, der er placeret midt bagtil. Takket være dens lethed og denne motors kraft formår bilen at have en meget høj ydeevne med en topfart på 217 km/t og en acceleration fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder og fra 0 til 160 km/t på 8,5 sekunder.
press office photo
En bil med aerodynamisk design
KTM X-Bow blev designet med særlig fokus på dens evne til at generere aerodynamisk belastning. Ved 100 km/t genererer bilen ca. 48 kg belastning, mens dette tal ved 200 km/t stiger til 193 kg. Bilen kan opnå sideaccelerationer på op til 1,23 g, hvilket blev demonstreret i en test i en kurve med en konstant radius på 200 meter udført ved en hastighed på 178 km/t.
press office photo
Et bremsesystem med høj ydeevne
KTM X-Bow er udstyret med et bremsesystem af høj kvalitet med 305 mm store bremseskiver fra Brembo, der gør det muligt for bilen at standse fra 100 km/t til nul på kun 33,1 meter. Dette gør også, at bilen yder en meget god præstation ved bremsning og garanterer et højt sikkerhedsniveau.
press office photo
Garanteret downforce
For at generere endnu mere downforce er KTM X-Bow udstyret med en luftudsuger bagtil, der giver en downforce svarende til 200 kg ved 200 km/t. Dette system er især nyttigt på rundstrækninger, hvor bilen har brug for mere stabilitet.
press office photo
En konkurrencebil, der også er egnet til brug på vejen
KTM X-Bow er en bil, der primært er designet til banebrug, men takket være sin vejgodkendelse kan den også bruges i hverdagen. Samtidig er bilen udstyret med alle de funktioner og den ydeevne, der er nødvendig for at konkurrere på højeste niveau i konkurrencer.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.