EL-BILAR
Caterham Project V Concept: en futuristisk elektrisk coupé, 0-100 km/h på 4,5 sekunder
Revolution på väg från Caterham. En eldriven sportbil som kombinerar varumärkets tradition och innovation är på väg.
Detta koncept, som föregriper lanseringen av en coupé som planeras mellan 2025 och 2026, gör sin debut på Goodwood Festival of Speed. Denna sportbil är resultatet av Anthony Jannarellys design och samarbetet med Italdesign och erbjuder den lätthet som är typisk för Caterhams, samtidigt som den behåller körglädjen.
Med ett chassi i kolfiber och aluminium för att hålla vikten nere, och en minimalistisk kupé, finns det ingen brist på spännande prestanda: 0-100 km/h på 4,5 sekunder och en räckvidd på 400 km.
Projektet
Caterham Project V Concept är ett elektriskt sportbilskoncept som gjorde sin offentliga debut på Goodwood Festival of Speed och ger en förhandstitt på innehållet i en coupé som kan komma i slutet av 2025 eller början av 2026. Konceptet designades av Caterhams chefsdesigner, Anthony Jannarelly, och har ett helt nytt designspråk för varumärket.
Samarbete med Italdesign
Italdesign samarbetade också med projektet och byggde bilen i sina fabriker i Italien. Även om den här bilen är helt annorlunda än den Seven vi känner så väl till, ville Caterham ändå erbjuda alla de egenskaper som de är vana vid på sina modeller: enkelhet och lätthet, allt för att göra en bil som är rolig att köra.
Tekniska detaljer om strukturen
Biltillverkaren säger att tack vare användningen av ett chassi i kolfiber och aluminium är målet att hålla vikten nere till 1190 kg i 2+1-konfigurationen. I detta avseende påpekar tillverkaren att Project V har en 2+1-säteskonfiguration (två fram och en bak) för att underlätta in- och urstigning och förbättra komforten för baksätespassagerarna.
Futura standardversion och inredningsdetaljer
Den framtida standardversionen kommer dock även att finnas tillgänglig i en 2+2-konfiguration (två säten fram och två bak). Sportbilen är 4,25 meter lång, 1,89 meter bred och 1,22 meter hög med en hjulbas på 2,58 meter. Och på tal om kupén, interiören är minimalistisk. Vi hittar dock digital instrumentering med cirkulära element och en central display för infotainmentsystemet
Prestanda
Caterham gav också flera detaljer om drivlinan. Konceptet har en enda elmotor på 200 kW (272 hk) på bakaxeln. Sportbilen accelererar från 0 till 100 km/h på 4,5 sekunder och når en topphastighet på 230 km/h. Motorn drivs av ett 55 kWh-batteri med ett avancerat värmehanteringssystem. Caterham talar om en uppskattad räckvidd på 400 km enligt WLTP-cykeln. På laddningsfronten kan man fylla på med likströmsenergi från en 150 kW laddningsstation, vilket möjliggör en 20 till 80-procentig laddning på 15 minuter. Föraren kan välja mellan körlägena Normal, Sport och Sprint.