Revolusjon på vei fra Caterham. En elektrisk sportsbil som kombinerer merketradisjon og innovasjon er på trappene.
Dette konseptet, som tar høyde for lanseringen av en coupé mellom 2025 og 2026, debuterer på Goodwood Festival of Speed. Denne sportsbilen er et resultat av Anthony Jannarellys design og samarbeidet med Italdesign, og byr på den lettheten som er typisk for Caterham, samtidig som kjøregleden opprettholdes.
Med et chassis i karbonfiber og aluminium for å holde vekten nede, og en minimalistisk kupé, mangler det ikke på spennende ytelser: 0-100 km/t på 4,5 sekunder og en rekkevidde på 400 km.
Caterham Project V Concept er et elektrisk sportsbilkonsept som fikk sin offentlige debut på Goodwood Festival of Speed og gir en forsmak på innholdet i en coupé som kan komme i slutten av 2025 eller begynnelsen av 2026. Konseptet er designet av Caterhams sjefsdesigner Anthony Jannarelly og har et helt nytt designspråk for merket.
Italdesign har også samarbeidet om prosjektet og bygget bilen i sine fabrikker i Italia. Selv om denne bilen er svært forskjellig fra Seven-modellen vi kjenner så godt, ønsket Caterham likevel å tilby alle de egenskapene de er vant til fra sine modeller: enkelhet og letthet, alt for å lage en bil som er morsom å kjøre.
Ifølge bilprodusenten er målet å holde vekten nede på 1190 kg i 2+1-konfigurasjonen takket være et chassis i karbonfiber og aluminium. I den forbindelse påpeker produsenten at Project V har en 2+1-setekonfigurasjon (to foran og én bak) for å gjøre det enklere å komme inn og ut og forbedre komforten for baksetepassasjeren.
Den fremtidige standardversjonen vil imidlertid også være tilgjengelig i en 2+2-konfigurasjon (to seter foran og to bak). Sportsbilen er 4,25 meter lang, 1,89 meter bred og 1,22 meter høy med en akselavstand på 2,58 meter. Og apropos kabinen, interiøret er minimalistisk. Vi finner imidlertid digital instrumentering med sirkulære elementer og en sentral skjerm for infotainmentsystemet.
Caterham har også gitt flere detaljer om drivlinjen. Konseptet har en elektrisk motor på 200 kW (272 hk) på bakakselen. Sportsbilen akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder og når en toppfart på 230 km/t. Motoren drives av et 55 kWh-batteri med et avansert termisk styringssystem. Caterham snakker om en estimert rekkevidde på 400 km i henhold til WLTP-syklusen. Når det gjelder lading, kan du fylle opp med likestrømsenergi fra en 150 kW ladestasjon og lade 20 til 80 prosent på 15 minutter. Føreren kan velge mellom kjøremodusene Normal, Sport og Sprint.