ELEKTRISKE BILER

Caterham Project V Concept: en futuristisk elektrisk coupé, 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder

Revolution på vej fra Caterham. En elektrisk sportsvogn er på vej, som kombinerer mærkets tradition og innovation.

Dette koncept, som forudser lanceringen af en coupé mellem 2025 og 2026, får sin debut på Goodwood Festival of Speed. Denne sportsvogn er resultatet af Anthony Jannarellys design og Italdesigns samarbejde og har den lethed, der er typisk for Caterhams, samtidig med at den er sjov at køre.

Med et kulfiber- og aluminiumschassis, der holder vægten nede, og en minimalistisk kabine er der ingen mangel på spændende præstationer: 0-100 km/t på 4,5 sekunder og en rækkevidde på 400 km.

press office photo
Projektet
Caterham Project V Concept er et elektrisk sportsvognskoncept, der fik sin offentlige debut på Goodwood Festival of Speed, og som giver en forsmag på indholdet af en coupé, der kan komme i slutningen af 2025 eller begyndelsen af 2026. Konceptet er designet af Caterhams chefdesigner, Anthony Jannarelly, og har et helt nyt designsprog for mærket.
press office photo
Samarbejde med Italdesign
Italdesign samarbejdede også om projektet og byggede bilen på deres fabrikker i Italien. Selv om denne bil er meget anderledes end den Seven, vi kender så godt, ønskede Caterham stadig at tilbyde alle de egenskaber, de er vant til på deres modeller: enkelhed og lethed, alt sammen for at skabe en bil, der er sjov at køre.
press office photo
Tekniske detaljer om strukturen
Bilproducenten siger, at takket være brugen af et kulfiber- og aluminiumschassis er målet at holde vægten nede på 1190 kg i 2+1-konfigurationen. I den forbindelse påpeger producenten, at Project V har en 2+1-sædekonfiguration (to foran og en bagi) for at lette ind- og udstigning og forbedre komforten for bagsædepassagererne.
press office photo
Futura standardversion og indvendige detaljer
Den fremtidige standardversion vil dog også kunne fås i en 2+2-konfiguration (to sæder foran og to sæder bagi). Sportsvognen er 4,25 meter lang, 1,89 meter bred og 1,22 meter høj med en akselafstand på 2,58 meter. Og når vi taler om kabinen, er den minimalistisk indrettet. Vi finder dog digital instrumentering med cirkulære elementer og et centralt display til infotainmentsystemet.
press office photo
Ydeevne
Caterham har også givet flere detaljer om drivlinjen. Konceptet har en enkelt elmotor på 200 kW (272 hk) på bagakslen. Sportsvognen accelererer fra 0 til 100 km/t på 4,5 sekunder og når en tophastighed på 230 km/t. Motoren drives af et 55 kWh-batteri med et avanceret termisk styringssystem. Caterham taler om en estimeret rækkevidde på 400 km i henhold til WLTP-cyklussen. På opladningsfronten vil en opladning med jævnstrøm fra en 150 kW ladestation muliggøre en 20 til 80 procents opladning på 15 minutter. Føreren kan vælge mellem køreindstillingerne Normal, Sport og Sprint.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.