ELEKTRICKÁ VOZIDLA

Audi RS e-tron GT Project_513/2: speciální verze inspirovaná prototypem s výkonem 600 k

Audi představil speciální verzi modelu RS e-tron GT Project_513/2 2023, vyrobenou v pouhých 75 kusech. Tato verze, vyvinutá ve spolupráci s Audi Exclusive, umožňuje zákazníkům řídit vůz, který připomíná design původního prototypu.

Model RS e-tron GT Project_513/2 je prvním modelem Audi, jehož exteriér je opatřen maskovací grafikou, která se obvykle používá k vyvolání zmatku při testování prototypů. Název projektu, který identifikuje segment, generaci a styl produktu, byl použit pro definování kombinace této limitované edice.

Audi Exclusive použila pro exteriér červené a černé barvy původních prototypů a poprvé zavedla červené Audi kroužky na přední a zadní části.

photo Audi Exclusive
Limitovaná edice
Audi představila speciální verzi svého elektrického sedanu RS e-tron GT, nazvanou Project_513/2. Jedná se o limitovanou sérii 75 kusů pro americký trh, která vychází z designu prototypů použitých pro globální testování.
photo Audi Exclusive
koncept Audi Exclusive
RS e-tron GT Project_513/2 byla vyvinuta ve spolupráci s oddělením Audi Exclusive, které se zabývá úpravami vozů Audi. Cílem bylo nabídnout verzi bližší původnímu konceptu e-tron GT. Název Project_513/2 vychází z kombinace kódů, které definují segment, generaci a styl výrobku. Toto označení vzniká na počátku vývojového procesu a obvykle zůstává důvěrné.
photo Audi Exclusive
Maskovací grafika
Charakteristickým znakem této limitované edice je maskovací grafika pokrývající karoserii s nápisem e-tron v červené a černé barvě. Jedná se o první model Audi, který ji nabízí přímo z výroby. Kromě maskovací grafiky se RS e-tron GT Project_513/2 vyznačuje i dalšími exkluzivními estetickými prvky. Kroužky Audi vpředu i vzadu jsou lakovány červeně, stejně jako keramické brzdové třmeny.
photo Audi Exclusive
Speciální interiéry
Interiér rovněž kopíruje barvy exteriéru a prvky designu speciální verze. Interiéry jsou červené a černé, stejně jako výdechy ventilace, které byly lakovány stejnou červenou barvou jako kroužky Audi. Další červené detaily najdete na tříramenném sportovním volantu s pádly pro ovládání rekuperačního brzdění, na bezpečnostních pásech a na podlahových rohožích. Sportovní sedadla RS jsou čalouněna kůží nappa s kontrastním prošíváním. Přístrojové desce dominuje 10,1palcový displej display MMI touch response 1, který obsluhuje funkce infotainmentu a navigace.
photo Audi Exclusive
Karbonové prvky
RS e-tron GT Project_513/2 nejenže napodobují vzhled prototypů, ale přebírají i některé detaily jejich interiéru. Prvky z uhlíkových vláken na palubní desce zdobí maskovací grafika, která kopíruje exteriér. Tato grafika je získána patentovaným procesem částečného matování, hlubokého jen několik tisícin milimetru, který se provádí převážně ručně.
photo Audi Exclusive
Standardní výbava
RS e-tron GT Project_513/2 má velmi bohatou standardní výbavu, která zahrnuje sportovní kožená sedadla RS nappa s voštinovým prošíváním, ventilovaná a masážní přední sedadla, střechu a prahy z uhlíkových vláken, světlomety Matrix LED se světlem laser Audi.
photo Audi Exclusive
Stejný výkon jako e-tron GT
Speciální verze si zachovává stejný výkon jako standardní RS e-tron GT, nejrychlejší elektrický sedan značky Audi. Se dvěma elektromotory o výkonu 600 k (646 k s overboost) zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,3 s. Má také řízení zadních kol, asistované řízení Power Steering Plus a baterii o kapacitě 93 kWh, která zajišťuje dojezd až 472 km.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.