Soar, 105-metrowy super jacht inspirowany raptorami, który lata na wodorze

105-metrowy superjacht Soar, zaprojektowany przez Davida Weissa, inspirowany jest elegancją dużych ptaków drapieżnych w locie. Jego polerowany kadłub z czarnej stali ma spiczaste kształty podobne do głowy ptaka, podczas gdy wewnętrzna i zewnętrzna struktura nawiązuje do ich szkieletów.

Soar to szybki cruiser zasilany wodorowymi ogniwami paliwowymi, którego maksymalna prędkość szacowana jest na 30 węzłów.

Wnętrze może być skonfigurowane w różnych opcjach układu i obejmuje otwarte przestrzenie do rozrywki oraz przestrzenie przypominające galerię do eksponowania sztuki nowoczesnej.

photo David Weiss

Życzenie armatora

Soar to 105-metrowy superjacht zamówiony przez właściciela u projektanta Davida Weissa. Projektant otrzymał zadanie stworzenia jednostki inspirowanej lotem dużych ptaków drapieżnych. W rezultacie powstał jacht o zwężającym się, falistym kształcie, z błyszczącym czarnym stalowym kadłubem przypominającym głowę ptaka. Z kolei struktura wnętrza jest inspirowana szkieletem zwierząt i charakteryzuje się dużymi przestrzeniami i przejściami między pokładami.

photo David Weiss

Spiczasty kształt łuku

Jedną z mocnych stron Soar jest spiczasty kształt dziobu, który zapewnia większą prędkość, wydajność i stabilność. Szybki krążownik zasilany jest wodorowymi ogniwami paliwowymi, a jego maksymalna prędkość szacowana jest na 30 węzłów. Ponadto Soar posiada dwa lądowiska dla helikopterów i dedykowane miejsce na mały elektryczny quadricopter.

photo David Weiss

Projektowanie wnętrz

Wystrój wnętrza Soar koncentruje się na rozrywce, z dużymi otwartymi przestrzeniami mieszkalnymi, otwartymi przestrzeniami wykrojonymi w środku łodzi, zapewniającymi osłonięte "oazy" na świeżym powietrzu i dużymi przestrzeniami przypominającymi galerię do eksponowania sztuki nowoczesnej. Jedną z najciekawszych funkcji są podnoszone platformy zaprojektowane do wyświetlania kolekcji rzeźb i artefaktów właściciela związanych z F1.

photo David Weiss

Konfiguracja wnętrza

Wnętrze jachtu Soar zostało zaprojektowane tak, aby oferować różne opcje układu, biorąc pod uwagę indywidualne preferencje przyszłych właścicieli. Konfiguracja z podwójnym basenem zapewnia rodzinny basen na rufie i prywatny basen właściciela na przednim pokładzie, z systemem prądów ósemkowych. Soar można również zbudować ze sterem umieszczonym na głównym pokładzie, uwalniając obszar przedniego flybridge'a, aby stał się dedykowanym apartamentem właściciela.

photo David Weiss

Nieograniczony widok na morze

Wklęsły kształt górnej wolnej burty Soar poszerza się u góry, oferując nieograniczony widok na morze poniżej. Pozwoliło to na uzyskanie większej przestrzeni na górnych pokładach, przy jednoczesnym zachowaniu wąskiego promienia linii wodnej na poziomie 14,3 metra. Faliste, płynne linie zewnętrzne są naśladowane przez wnętrze, z centralnymi schodami pierścieniowymi wijącymi się przez pokłady oraz kolekcją naturalnych materiałów i tkanin.

Supercar

15/05/2024

Ferrari LaFerrarisupersamochód wykorzystujący technologię F1 o mocy 963 KM

Ferrari LaFerrari został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2013 roku. HY-KERS Maranello Formula 1 Był to jeden z pierwszych modeli produkcyjnych "Prancing Horse", w którym zastosowano system umożliwiający odzyskiwanie energii podczas hamowania i pokonywania zakrętów w celu zwiększenia mocy silnika.

Samochód jest wyposażony w zamontowany pośrodku, wolnossący silnik V12 o pojemności 6262 cm³ i mocy 800 KM przy 9250 obr.

HY-KERSPonadto system odzyskiwania energii, wraz z dodatkowymi 163 KM generowanymi przez powiązany elektryczny układ napędowy, zwiększa całkowitą moc wyjściową do 963 KM.

Samochód zabytkowy

12/05/2024

Isdera Commendatore 112i: Niemiecki supersamochód z silnikiem V12, który osiągał blisko 350 km/h.

Isdera Commendatore 112i był samochodem sportowym produkowanym przez niemieckiego producenta samochodów Isdera tylko w 1993 roku.

Berhard Schultz wydał około czterech milionów euro na rozwój tego samochodu. Został on zaprezentowany na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1993 roku.

Commendatore był wyposażony w 6-litrowy silnik Mercedes-Benz V12 o maksymalnej mocy 402 KM i prędkości maksymalnej 341 km/h.

Samochód był wsparty na rurowym podwoziu i był wyposażony w 6 biegów, a od 0 do 100 km/h rozpędzał się w około 4 sekundy.

Sports City