YACHT CLUB

Soar, a 105 méteres, hidrogénnel repülő, Raptor-ihlette szuperjacht

A David Weiss által tervezett 105 méteres Soar szuperjachtot a nagy ragadozó madarak repülésének eleganciája ihlette. Fényezett fekete acélból készült hajótestén a madarak fejéhez hasonló hegyes formák láthatók, míg a belső és külső szerkezet a madarak csontvázát idézi.

A Soar egy gyors cirkáló, amelyet hidrogén üzemanyagcellák hajtanak, becsült maximális sebessége 30 csomó.

A belső tér különböző elrendezési lehetőségekkel konfigurálható, és nyitott tereket tartalmaz a szórakozáshoz, valamint galériaszerű tereket a modern művészet bemutatásához.

photo David Weiss
A hajótulajdonos kívánsága
A Soar egy 105 méteres szuperjacht, amelyet egy tulajdonos rendelt David Weiss tervezőtől. A tervező azt a feladatot kapta, hogy a nagy ragadozó madarak repülése által inspirált hajót hozzon létre. Az eredmény egy kúpos, kanyargós formájú jacht lett, amelynek fényes, fekete acélból készült hajóteste egy madárfejre emlékeztet. A belső szerkezetet viszont az állatok csontváza ihlette, és a fedélzetek közötti nagy terek és átjárók jellemzik.
photo David Weiss
Az íj hegyes formája
A Soar egyik erőssége az íj hegyes formája, amely nagyobb sebességet, hatékonyságot és stabilitást biztosít. A gyorscirkálót hidrogén üzemanyagcellák hajtják, és a becsült maximális sebessége 30 csomó. Ezen kívül a Soar két helikopterleszállóval és egy külön helyiséggel rendelkezik, amely egy kis elektromos quadricopter befogadására alkalmas.
photo David Weiss
Belsőépítészet
A Soar belső kialakítása a szórakozásra összpontosít, nagy, nyitott terekkel, a hajó közepén kialakított nyitott terekkel, amelyek védett szabadtéri "oázisokat" és nagy galéria-szerű tereket biztosítanak a modern művészet bemutatására. A legérdekesebb funkciók közé tartoznak a magasított platformok, amelyeket a tulajdonos F1-hez kapcsolódó szobrok és műtárgyak gyűjteményének bemutatására terveztek.
photo David Weiss
A belső tér kialakítása
A Soar belső terét úgy tervezték, hogy különböző elrendezési lehetőségeket kínáljon, figyelembe véve a leendő tulajdonosok egyéni preferenciáit. A dupla medence konfiguráció egy hátsó medencét biztosít a családi kikapcsolódáshoz, és egy privát tulajdonosi medencét az előfedélzeten, nyolcas áramlási rendszerrel. A Soar úgy is megépíthető, hogy a kormányállás a főfedélzeten helyezkedik el, így az elülső flybridge-terület felszabadul, és egy külön tulajdonosi lakosztállyá válik.
photo David Weiss
A tengerre nyíló korlátlan kilátás
A Soar felső szabadoldalának homorú alakja a tetején kiszélesedik, így korlátlan kilátás nyílik az alatta lévő tengerre. Ez nagyobb teret biztosított a felső fedélzeteken, miközben a vízvonal 14,3 méteren rögzített keskeny vízvonal-sugara megmaradt. A külső kanyargós, áramló vonalakat a belső tér is követi, a fedélzeteken keresztül kanyargó központi gyűrűs lépcsővel, valamint a természetes anyagok és szövetek gyűjteményével.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.