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Soar, die 105 Meter lange Superyacht, die von Raubvögeln inspiriert ist und mit Wasserstoff fliegt

Die 105 Meter lange Superyacht Soar, entworfen von David Weiss, ist von der Eleganz großer Raubvögel im Flug inspiriert. Der Rumpf aus poliertem schwarzem Stahl weist spitze Formen auf, die dem Kopf eines Vogels ähneln, während die innere und äußere Struktur an die Skelette dieser Vögel angelehnt ist.

Soar ist ein schnelles, mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebenes Kreuzfahrtschiff mit einer geschätzten Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten.

Der Innenraum kann in verschiedenen Layouts konfiguriert werden und umfasst offene Bereiche für Unterhaltung und galerieähnliche Räume für die Ausstellung moderner Kunst.

photo David Weiss
Der Wunsch eines Schiffseigners
Soar ist eine 105 Meter lange Superyacht, die von einem Eigner bei dem Designer David Weiss in Auftrag gegeben wurde. Der Designer erhielt die Aufgabe, ein Schiff zu entwerfen, das vom Flug großer Raubvögel inspiriert ist. Das Ergebnis ist eine Yacht mit spitz zulaufenden, gewundenen Formen und einem glänzenden schwarzen Stahlrumpf, der an einen Vogelkopf erinnert. Die Innenstruktur hingegen ist vom Skelett der Tiere inspiriert und zeichnet sich durch große Räume und Durchgänge zwischen den Decks aus.
photo David Weiss
Die spitze Form des Buges
Eine der Stärken Soars ist die spitze Form des Bugs, die für mehr Geschwindigkeit, Effizienz und Stabilität sorgt. Der schnelle Kreuzer wird von Wasserstoff-Brennstoffzellen angetrieben und hat eine geschätzte Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten. Darüber hinaus verfügt Soar über zwei Hubschrauberlandeplätze und einen speziellen Raum für einen kleinen elektrischen Quadrocopter.
photo David Weiss
Innenarchitektur
Das Innendesign Soars ist auf Unterhaltung ausgerichtet, mit großen offenen Wohnbereichen, offenen Räumen in der Mitte des Schiffes, die geschützte „Oasen" im Freien bieten, und großen galerieähnlichen Räumen für die Ausstellung moderner Kunst. Zu den interessantesten Merkmalen gehören die erhöhten Plattformen, auf denen die Sammlung des Eigentümers von Skulpturen und Artefakten aus der F1 ausgestellt ist.
photo David Weiss
Die Konfiguration des Innenraums
Das Innere Soars wurde so gestaltet, dass es verschiedene Aufteilungsmöglichkeiten bietet, die den individuellen Vorlieben der zukünftigen Eigner Rechnung tragen. Die Doppel-Pool-Konfiguration umfasst einen Achter-Pool für die Familie und einen privaten Eigner-Pool auf dem Vorderdeck mit einem Achter-Strömungssystem. Soar kann auch mit dem Steuerstand auf dem Hauptdeck gebaut werden, wodurch der Flybridge-Bereich auf dem Vorderdeck zu einer eigenen Eignersuite wird.
photo David Weiss
Uneingeschränkter Blick auf das Meer
Die konkave Form des oberen Freibords Soars verbreitert sich nach oben hin und bietet einen uneingeschränkten Blick auf das Meer darunter. Dadurch konnte mehr Platz auf den oberen Decks geschaffen werden, während der enge Radius der Wasserlinie bei 14,3 Metern verbleibt. Die geschwungenen, fließenden Linien des Exterieurs werden vom Interieur nachgeahmt, mit einer zentralen Ringtreppe, die sich durch die Decks schlängelt, und einer Kollektion von natürlichen Materialien und Stoffen.
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