SUPERBIL

Lamborghinien med flest kilometer i verden: en historie om lidenskap og dedikasjon

Lamborghinien med flest kilometer i verden er en Murciélago fra 2007, eid av den entusiastiske bilisten Simon George. Med over 420 000 kjørte kilometer (258 000 miles) har denne superbilen bevist at luksus og pålitelighet kan gå hånd i hånd.

Simon George, grunnlegger av 6th Gear Experience, et bilutleiefirma for raske biler, kjøpte sin Lamborghini Murciélago i 2007.

Simons lidenskap for biler og dedikasjon er hovedårsaken til at Lamborghinien hans har oppnådd en så høy kjørelengde.

fonte Simon George
En Murciélago fra 2007
Lamborghinien med flest kilometer i verden er en Murciélago fra 2007, eid av den entusiastiske bilisten Simon George. Med over 420 000 kilometer kjørt. Denne superbilen beviser at luksus og pålitelighet kan gå hånd i hånd.
fonte Simon George
En stor lidenskap
Simon George, grunnlegger av 6th Gear Experience, et utleiefirma for superbiler, kjøpte sin Lamborghini Murciélago i 2007. Simons lidenskap for biler og engasjement er hovedårsaken til at Lamborghinien hans har oppnådd en så høy kjørelengde.
fonte Simon George
Regelmessig vedlikehold
Simon har understreket viktigheten av regelmessig og grundig vedlikehold for å sikre at hans Lamborghini Murciélago har oppnådd så høy kjørelengde uten problemer. Han har utført alle tjenestene som kreves av produsenten, og holdt bilen i utmerket stand. Eieren fortalte også at Lamborghini Murcielago 2007 definitivt har høye kostnader gitt sin 580 hk 6.5 V12.
fonte Simon George
En reparasjon som varte i 4 år
Lamborghini Murciélago har fått noen skader gjennom årene. For å være nøyaktig, under et arrangement i 2012 mistet en kunde fra 6th Gear Experience kontrollen over bilen på det våte underlaget, og bilen krasjet inn i et tre. Heldigvis ble ingen skadet, men bilen måtte gjennomgå en rekonstruksjon av alle de skadede delene. Noe som tok hele fire år og kostet 115 000 dollar, omtrent 100 000 euro.
fonte Simon George
Høye vedlikeholdskostnader
George beregnet aldri hvor mye denne bilen er verdt. En forsiktig vurdering kan være rundt 70 000 euro, eller 150 000 euro mindre i verdi sammenliknet med en ny. Men det han derimot alltid har holdt oversikt over, er investeringskostnadene på bilen. Alle de 84 settene med dekkskift har kostet rundt 90.000 euro, vedlikehold og motorombygging har kostet rundt 60.000 euro, og forsikring mer enn 15.000 euro. Kort sagt, å kjøpe denne superbilen har absolutt kostet mer enn en halv million euro så langt.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.