SUPERCAR

Lamborghini med flest kilometer i verden: en historie om lidenskab og dedikation

Den Lamborghini med flest kilometer i verden er en Murciélago fra 2007, som ejes af den entusiastiske bilist Simon George. Med over 420.000 kørte kilometer (258.000 miles) har denne superbil bevist, at luksus og pålidelighed kan gå hånd i hånd.

Simon George, grundlægger af 6th Gear Experience, et firma, der udlejer superbiler, købte sin Lamborghini Murciélago i 2007.

Simons passion for biler og engagement er hovedårsagerne til, at hans Lamborghini har opnået så mange kilometer.

fonte Simon George
En Murciélago fra 2007
Den Lamborghini med flest kilometer i verden er en Murciélago fra 2007, som ejes af den entusiastiske bilist Simon George. Med over 420.000 kørte kilometer. Denne superbil beviste, at luksus og pålidelighed kan gå hånd i hånd.
fonte Simon George
En stor passion
Simon George, grundlægger af 6th Gear Experience, et udlejningsfirma af superbiler, købte sin Lamborghini Murciélago i 2007. Simon 's passion for biler og engagement er hovedårsagerne til, at hans Lamborghini har opnået så mange kilometer.
fonte Simon George
Regelmæssig vedligeholdelse
Simon understregede vigtigheden af regelmæssig og omhyggelig vedligeholdelse for at sikre, at hans Lamborghini Murciélago kan køre så mange kilometer uden problemer. Han har udført alle de serviceeftersyn, som producenten kræver, og har holdt bilen i fremragende stand. Ejeren fortalte også, at 2007 Lamborghini Murcielago har decideret høje omkostninger i betragtning af dens 580 hk stærke 6,5 V12 motor med 6,5 hk.
fonte Simon George
En reparation, der varede 4 år
Lamborghini Murciélago har fået en del skader i årenes løb. Helt præcist mistede en kunde fra 6th Gear Experience under et arrangement i 2012 kontrollen over bilen i det våde vejr, og bilen kørte ind i et træ. Heldigvis kom ingen til skade, men bilen måtte gennemgå en rekonstruktion af alle de beskadigede dele, hvilket tog hele fire år og kostede 115.000 dollars, ca. 100.000 euro.
fonte Simon George
Høje vedligeholdelsesomkostninger
George har aldrig beregnet, hvor meget denne bil er værd. En forsigtig vurdering kunne være omkring 70.000 euro, eller 150.000 euro mindre i værdi fra ny. Men det, han altid har vejet, er investeringsomkostningerne på bilen. Alle 84 sæt skiftede dæk kostede omkring 90.000 euro, vedligeholdelse og motorombygninger kostede omkring 60.000 euro, og forsikringen kostede mere end 15.000 euro. Kort sagt har købet af denne superbil helt sikkert kostet mere end en halv million euro indtil videre.
nyheder om de store hollywoodskuespillere
21/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.