VOITURES ÉLECTRIQUES

Révolution électrique : 1000 km d'autonomie en une seule charge grâce à une batterie à semi-conducteurs

La révolution de la voiture électrique devrait entrer dans une nouvelle phase grâce à la Chine : le constructeur de véhicules électriques Nio a mis au point la première batterie à semi-conducteurs, qui garantit une autonomie de plus de 1 000 km avec une seule charge.

Cette innovation sera introduite dès cet été sur trois modèles différents, dont la très attendue berline ET7 et le Suv-Coupé EC7.

La batterie fournie par notre compatriote WeLion représente une avancée en termes de sécurité et de performance par rapport aux batteries lithium-ion conventionnelles. En outre, le réseau de stations d'échange de batteries permet de remplacer la batterie sur n'importe quel modèle Nio.

press office photo
De la Chine avec fureur
La première voiture électrique au monde capable de parcourir plus de 1 000 km avec une seule charge pourrait être commercialisée dès cet été. Elle sera produite par Nio, le fabricant de véhicules électriques basé à Shanghai. La batterie à semi-conducteurs d'une capacité de 150 kW sera fournie par son compatriote WeLion. Nio avait annoncé l'introduction de ce nouveau type de batterie dès 2021 et il semble qu'elle pourrait être disponible très bientôt.
press office photo
Modèles Nio concernés
Le rapport déposé auprès du ministère chinois de l'industrie et des technologies de l'information ne précise pas le nom des trois modèles sur lesquels Nio a l'intention d'utiliser la batterie à semi-conducteurs, mais on suppose qu'il s'agit de la berline ET7, du futur ES6 et du SUV-coupé EC7. Il est toutefois peu probable que cette technologie soit utilisée pour des voitures plus anciennes ou pour la voiture à hayon ET5, qui souhaite conserver un prix de vente plus bas.
press office photo
Particularités de la batterie à l'état solide
Toutes les batteries des voitures Nio sont interchangeables et facilement remplaçables grâce au réseau de stations d'échange de batteries. Les utilisateurs peuvent alors adopter la batterie à semi-conducteurs sur n'importe quel modèle en circulation, simplement en s'abonnant au service. Cette caractéristique fait de Nio une option intéressante pour ceux qui souhaitent utiliser des voitures électriques sans se soucier de l'autonomie et de la durée de vie de la batterie.
press office photo
Batteries à semi-conducteurs
Les batteries à semi-conducteurs représentent une avancée majeure dans l'industrie des véhicules électriques. Elles offrent une énergie spécifique plus élevée que les batteries lithium-ion, une plus grande autonomie et un temps de charge plus rapide. Elles sont également plus sûres et moins sujettes aux problèmes de surchauffe, car elles ne contiennent pas de liquides inflammables.
press office photo
Nio et WeLion
Nio collabore avec WeLion depuis de nombreuses années, avant même de lancer sa première voiture sur le marché. Ce partenariat a permis de produire des batteries de plus en plus performantes. Le constructeur chinois semble donc vouloir rester à la pointe de la technologie dans le domaine des véhicules électriques et offrir à ses clients des produits toujours plus performants.
acteurs, chanteurs et écrivains
12/04/2024
Galeries d'art Collections privées
12/04/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.