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Pagani Huayra Dinamica Evo: Mit dem neuen One-off erreicht man 802 PS

Pagani präsentierte das neue One-off Huayra Dinamica Evo, das für einen anonymen Sammler bestimmt ist. Es handelt sich um ein einzigartiges Exemplar, das auf dem Huayra Roadster basiert, von dem die italienische Marke nicht viele technische Spezifikationen geliefert hat.

Das Äußere des Pagani Huayra Dinamica Evo ist seitlich braun gefärbt (mit goldenen Akzenten), während in der Mitte die Kohlefaser der Karosserie sichtbar ist.

Für den Innenraum erinnern die Verarbeitungen zwischen Leder, Kohlenfaser, Aluminium an die Farben der Karosserie, Rotbrauntöne für eine warme und reiche Umgebung.

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Ein einzigartiges Exemplar
Pagani hat vor einigen Tagen auf Instagram sein brandneues Projekt unter dem Namen Pagani Huayra Dinamica Evo vorgestellt. Ein wohlhabender, leider unbekannter Käufer beauftragte die Abteilung "Große Komplikationen" (Grandi Complicazioni) der historischen italienischen Marke mit dem Auto.
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Einzigartige Ästhetik und Design
Es verfügt über eine braune Karosserie mit Gelbgold-Einsätzen und zeigt die italienische Flagge an den Flügeln der Frontsplitter und an den Kappen der Außenspiegel, die eine andere Form als die der Huayra "Standard" haben. Von den orangefarbenen Blinkern an den vorderen Kotflügeln scheint es jedoch wahrscheinlich, dass dieses Pagani Huayra Dinamica Evo für den amerikanischen Markt bestimmt ist.
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Exklusive Projektdetails
Leider hat der Autohersteller aus San Cesario sul Panaro keine offizielle Pressemitteilung mit allen Details des Projekts vorgelegt. Das Huayra Dinamica Evo wurde am Hauptsitz des Unternehmens "entwickelt, um die Wünsche des Käufers zum Leben zu erwecken".
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Basierend auf dem Pagani Huayra BC Roadster
Der One-off-Roadster sollte jedoch auf dem Pagani Huayra BC Roadster basieren. Unter der Motorhaube sollte also ein 6-Liter-Biturbo-V12-Motor stehen, der von Mercedes-AMG speziell für Pagani entwickelt wurde.
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Außergewöhnliche  Leistungen
Der Motor kann 802 PS Leistung bei 5900 U/min und 1050 Nm maximales Drehmoment zwischen 2000 und 5500 U/min liefern. Der 12-Zylinder ist mit dem Hinterradantrieb eines Xtrac-ANT-Getriebes mit 7 Gängen und elektromechanischem Differenzial kombiniert.
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17/06/2024
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