SUPERCAR

Mazda Furai, superauto, joka ylistää pyörivää moottoria 450 hv:llä ja 300 km/h:n nopeudella

Se oli vuonna 2007, kun Detroitin autonäyttelyssä Mazda-autonvalmistaja esitteli Furain, joka tarkoittaa japaniksi "tuulen ääntä" . Mazda juhli näin ensimmäisen pyörivällä moottorilla varustetun mallinsa 40-vuotispäivää.

Tällä prototyypillä Mazda näytti japanilaisen autonvalmistajan uuden muotoilun tulevaisuutta, niin sanottua "Nagare"-tyyliä, joka myöhemmin sovitettiin sopivasti massatuotantoon seuraavina vuosina.

Mazda Furai meni kuitenkin pelkkää tyylitutkimusta pidemmälle ja muuttui eräänlaiseksi 300 km/h nopeudella liikkuvaksi laboratorioksi, jossa jokaisella yksityiskohdalla oli erityinen toiminnallinen tehtävä.

Se oli varustettu Wankel R20B -moottorilla, jossa oli kolme roottoria ja joka toimi bioetanolilla, ja sen teho oli 450 hevosvoimaa.

photo Mazda
Tuulen ääni
Oli vuosi 2007, kun autonvalmistaja Mazda esitteli Furai, joka tarkoittaa japaniksi "tuulen ääntä", Detroit -autonäyttelyssä. Mazda juhli näin ensimmäisen pyörivällä moottorilla varustetun mallinsa 40-vuotispäivää.
photo Mazda
Prototyyppi
Tällä prototyypillä Mazda osoitettiin japanilaisen autonvalmistajan uuden muotoilun tulevaisuus, niin sanottu "Nagare", tyyli, joka myöhemmin mukautettiin sopivasti massatuotantoon seuraavina vuosina.
photo Mazda
300 km/h nopea tulipallo
Mazda Furai meni kuitenkin pelkkää tyylitutkimusta pidemmälle ja muuttui eräänlaiseksi 300 km/h nopeudella liikkuvaksi laboratorioksi, jossa jokaisella yksityiskohdalla oli erityinen toiminnallinen tehtävä.
photo Mazda
Vaihtoehtoinen polttoaine
Se oli varustettu Wankel R20B -moottorilla, jossa oli bioetanolilla toimiva kolmen roottorin moottori, ja sen teho oli 450 hv. Mazda katsoi siis tulevaisuuteen, mutta aina ympäristöä ja vaihtoehtoisia polttoaineita silmällä pitäen.
photo Mazda
Kunnianosoitus Mazda 787B:lle
Wankel-rotaattorimoottori perittiin vuoden 1991 24 tunnin kilpailun Le Mans voittajalta Mazda 787B:ltä. Konepellin etupuolella ja sivuilla oleva numero "55", ovien erottuva aukko ja oranssi väri sivuliistoissa, siivessä ja takadiffuusorissa ovat kunnianosoitus Mazda 787B:n kilpailunumerolle ja värille.
Taidegalleriat Yksityiset kokoelmat
22/06/2024
uutisia suurista hollywoodin näyttelijöistä
21/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.