EL-BILAR

Maserati GranTurismo Folgore, en 1200 hk, 320 km/h elektrisk "blixt"

Maserati presenterade den nya GranTurismo, som markerar återkomsten av en ikonisk modell för varumärket, som kan kombinera sportiga prestanda med komfort för långa körningar och den lyx som är typisk för varumärket.

Maserati GranTurismo Folgore är mycket mer än en bil. Det är en produkt, ett varumärke och en livsstil som förkroppsligar det distinkta konceptet "The Others Just Travel". Denna modell driver också "House of the Trident" in i framtiden: det är den första bilen i märkets historia som har en 100 % elektrisk drivlina.

De tre elmotorerna i den nya Maserati GranTurismo Folgore drivs av ett batteri på 92,5 KWh.

Den första elektriska Maserati hävdar en räckvidd på 450 km och kan använda uttag på upp till 270 kW.

photo Maserati
Märkets första elektriska
Maserati har presenterat den nya GranTurismo Folgore, som markerar återkomsten av en ikonisk modell för varumärket, som kan kombinera sportiga prestanda med komfort för långa resor och den lyx som är typisk för varumärket. Den elektriska versionen av den nya Maserati GranTurismo drivs av tre elmotorer.
photo Maserati
Motor från Formula E
Folgore-systemet är baserat på 800V-teknik och har utvecklats med hjälp av toppmoderna tekniska lösningar från Formula E.
photo Maserati
Massor och massor av kraft
Effekten på den elektriska versionen Folgore når nominellt mer än 1 200 hästkrafter, tack vare de tre motorerna (två på bakaxeln och en på framvagnen) på 407 hk (300 kW).Den verkliga effekten på fyrhjulsdriften når å andra sidan 760 hk med en topp på 830 hk.
photo Maserati
Auktoritativ autonomi
Maseratis första elbil har en räckvidd på 450 km och kan använda uttag på upp till 270 kW.
photo Maserati
Folgore är synonymt med blixtnedslag
Maserati GranTurismo Folgore Den sprintar från 0 till 100 km/h på bara 2,7 sekunder och når en topphastighet på 320 km/h.
photo Maserati
Laddning upp till 100 km på 5 minuter
Med hjälp av laddningsappen har användarna tillgång till ett av de största nätverken av laddningsstationer i Europa. Mer än 400 000 stationer är registrerade, varav 30 000 är utrustade med pelare för ultrasnabb laddning.
photo Maserati
Infotainment
När man kliver ombord på Maserati GranTurismo Folgore finner man den atmosfär som redan uppskattas i Maserati Grecale, med de två stora 12,3- och 8,8-tumsskärmarna i mitten av instrumentbrädan från vilka man kan hantera Maseratis intelligenta assistent d'infotainment och klimatkontrollsystemet, till vilket en 12,2-tums digital panel har lagts till i stället för det traditionella instrumentet.
photo Maserati
Wallbox medföljer
De som köper Maserati GranTurismo Folgore får en Wallbox att installera hemma eller någon annanstans. Wallboxen erbjuder en laddeffekt från 3 kW till 22 kW och är utrustad med ett laddningsbalanseringssystem.
photo Maserati
Framtidens tyg
Stoppningen på sätena, stolparna, solskydden och innertaket på Maserati Folgore är tillverkade av ECONYL, en nylontråd som återvinns för att producera tekniska tyger. Det liknar tyget i en kostym. Kompakt, ogenomskinlig, mjuk och lätt.
photo Maserati
Hur mycket kostar det?
Maserati Granturismo Folgore, som säljs till ett baspris på 261 000 euro, är den första 100 % elektriska modellen i märkets historia. Och det är också den mest kraftfulla i den nya kupén från huset med "Trident".
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.