1955年に設立された歴史的なメーカーであるGACは、その「電気」部門でHyperGTと呼ばれるスポーツカー(ブランドの2番目)GAC Aion発表しました。年末のGuangzhou Auto Show.中に最終的な形で一般に公開された車です。
この GAC Aion Hyper GT は、 GAC の今後の電気自動車の多くに使用するAEP3.0であるハウスの新世代プラットフォームに基づいています。
他の GAC AionブランドのモデルであるHyper SSRと比較して、この「GT」ははるかに低い位置にあり、スポーティな電気としてだけでなく、アクセスしやすいものとしての地位を確立したいと考えています。価格は40,000ユーロです。
これは、真にエレガントな design を備え、世界で最も風の抵抗(Cx)が低い車にするインテリジェントなソリューションを採用した、全電気式の4ドアグランドツアラーです。実際、それは全世界の中で最も低い「Cx」の優位性を征服したいと考えています。
フロントには冷却用のアクティブバルクヘッドが装備され、80 km / hを超えるとリアウィングが上がります。「Sky doors」と呼ばれる正面玄関は、43度の角度で上向きに開きます。
「Cx」が0.19で、 Aion Hyper GT は0.208の「Cx」に達するテスラモデル3や0.20の「Cx」に触れるメルセデスEQSなどの参照モデルよりも空力的に優れています。
これは、HyperラインのGACの2番目のモデルです。前回の、Hyper SSRはPorsche($ 184,000)の価格で販売されている実際のdream carで、0秒で100-2.3 km / hのパフォーマンスで、昨年9月に発表されました。Hyper GTは4ドアの「妹分」です。