クラシックカー

BMWナスカC2スパイダー、その380馬力のV12エンジンの宝物

今日、新しいコンセプトカーは、必然的に電気駆動を指向していますが、1990年代には、強力なV12エンジンを搭載したプロトタイプが究極の願望でした。

1991年から1993年にかけて、BMWと Italdesign のコラボレーションにより、3台以上のプロトタイプが誕生し、その名称には「Nazca 」という刺激的な名前が付けられていました。

1993年のモナコGPで、Italdesign は、サイドウィンドウとリアウィンドウを取り外し、5660cc、380馬力の新しいBMW V12エンジン(BMW 850 CSiのもの)を搭載し、6速ギアボックスを組み合わせた、C2Spider というスパイダー構成の新モデルを発表しました。

photo BMW
バイエルン・イタリアン・ジュエリー
今日の新型車concept car は、必然的に電気推進に向けたものとなっていますが、1990年代には、強力なV12エンジンを搭載したプロトタイプが究極の願望とされていました。1991年から1993年にかけて、BMWとItaldesign のコラボレーションにより、3台以上のプロトタイプが誕生し、その名称には「Nazca 」という刺激的な名前が付けられました。
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3つ目はspider
1993年、モナコグランプリでItaldesign は、C2Spider と呼ばれるカブリオレ構成の第3のモデルBMW Nazcar を発表しました。実際には、ボディカラーの固定構造で、トランクに収納するための窓が取り外し可能なT-Top でした。
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パワフルなV12
BMWのV12エンジンが、不透明でなくなった透明なカバーに守られて、目に見えるようになりました。これは、BMW 850 CSiの5.6リッター、380馬力のV12です。
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6速ギアボックス
BMW M12とBMW C2Coupé では5速ギアボックスが採用されていますが、Spider の追加パワーに対応するため、エンジニアは新たに6速ギアボックスを導入しました。
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小型シリーズ
3台のconcept car ナスカのうち、C2バージョンCoupé のみが、特別なバイヤーからのリクエストによるわずか3台限定として、支持を集めています。しかし、BMWNazcar C2(1991年発売の3台のうちの1台)は、いくつかのビデオゲームに収録されているおかげで、バーチャルに運転することができます。特にNeed for Speed ​​II: SE とNeed for Speed ​​III: Hot Pursuit 。
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