Volkswagen ID.2all je nový kompaktní elektromobil navržený tak, aby byl cenově dostupný jako Polo, stál méně než 25 000 eur a byl stejně výjimečný jako Golf. Tento vůz, představený ve světové premiéře, má za cíl zpřístupnit elektromobilitu všem a stát se "autem pro lidi".
Finální verze pro evropské trhy bude představena v roce 2025 a na trh bude uvedena spolu s dalšími 9 novými elektrickými modely do roku 2026.
Volkswagen rovněž oznámil, že pracuje na dalším elektromobilu s cenovkou nižší než 20 000 eur, aby rozšířil nabídku a dosáhl 80procentního podílu "Bev" na evropském trhu.
Volkswagen ID.2all je nový kompaktní elektromobil navržený tak, aby byl cenově dostupný jako Polo, stál méně než 25 000 eur a byl stejně výjimečný jako Golf. Tento vůz, představený ve světové premiéře, má za cíl zpřístupnit elektromobilitu všem a stát se "autem pro lidi".
Finální verze pro evropské trhy bude představena v roce 2025 a do roku 2026 bude uvedena na trh spolu s dalšími 9 novými elektrickými modely. Volkswagen rovněž oznámil, že pracuje na dalším elektromobilu s cenovkou nižší než 20 000 eur, aby rozšířil dojezd a dosáhl 80procentního podílu na evropském trhu "Bev".
VW ID.2all byl navržen podle tří charakteristických rysů filozofie značky Volkswagen. Spolehlivost, cenová dostupnost a kvalita. Je postaven na platformě Meb, měří na délku přibližně 4 metry a nabízí špičkové technologie, software a Adas, jako jsou ID.7 a ID.Buzz.
S pohonem předních kol a výkonem 226 k (166 kW) bude dojezd ID.2all díky bateriím nové generace přibližně 450 km. Software umožní dobití z 10 na 80 % za přibližně 20 minut. Maximální rychlost činí 160 km/h, přičemž sprint z 0 na 100 km/h bude trvat méně než 7 sekund.
Volkswagen plánuje v budoucnu uvést na trh výkonnější verzi GTX modelu VW ID.2all, a to podle stejné strategie jako u ostatních modelů řady ID.