SUPERCAR

Lamborghini s největším počtem kilometrů na světě: příběh vášně a odhodlání

Lamborghini s největším počtem ujetých kilometrů na světě je vůz z roku 2007 Murciélago, který patří nadšenému motoristovi Simonovi Georgeovi. Tento supercar s více než 420 000 najetými kilometry (258 000 mil) dokázal, že luxus a spolehlivost mohou jít ruku v ruce.

Simon George, zakladatel 6th Gear Experience, půjčovny superaut, koupil svůj Lamborghini Murciélago v roce 2007.

Simonova vášeň pro automobily a oddanost jsou hlavními důvody, proč jeho Lamborghini dosáhl tak vysokého nájezdu kilometrů.

fonte Simon George
Murciélago z roku 2007
Lamborghini s největším počtem ujetých kilometrů na světě je vůz z roku 2007 Murciélago, který patří nadšenému motoristovi Simonovi Georgeovi. Tento supercar s více než 420 000 najetými kilometry (258 000 mil) dokázal, že luxus a spolehlivost mohou jít ruku v ruce.
fonte Simon George
Velká vášeň
Simon George, zakladatel společnosti 6th Gear Experience, půjčovny superaut, koupil svůj Lamborghini Murciélago v roce 2007. Simonova vášeň pro automobily a odhodlání jsou hlavními důvody, proč jeho Lamborghini dosáhl tak vysokého nájezdu kilometrů.
fonte Simon George
Pravidelná údržba
Simon zdůraznil význam pravidelné a pečlivé údržby, která zajišťuje, že jeho Lamborghini Murciélago dosahuje tak vysokého počtu najetých kilometrů bez jakýchkoli problémů. Prováděl všechny servisní úkony vyžadované výrobcem a udržoval vůz ve vynikajícím stavu. Majitel také uvedl, že Lamborghini Murcielago z roku 2007 je vzhledem ke svému 6,5 V12 o výkonu 580 koní velmi drahý.
fonte Simon George
Čtyřletá oprava
Lamborghini Murciélago bylo v průběhu let poškozeno. Přesněji řečeno, během jedné akce v roce 2012 ztratil zákazník z 6th Gear Experience na mokru kontrolu nad vozem a ten narazil do stromu. Naštěstí nebyl nikdo zraněn, ale vůz musel projít rekonstrukcí všech poškozených částí, která trvala čtyři roky a stála 115 000 dolarů, tedy asi 100 000 eur.
fonte Simon George
Vysoké náklady na údržbu
George nikdy nespočítal, jakou má toto auto hodnotu. Pečlivý odhad by mohl být kolem 70 000 eur, což je o 150 000 eur méně než nové. To, s čím se ale vždycky muselo počítat , jsou investiční náklady na vůz. Všech 84 sad vyměněných pneumatik stálo kolem 90 000 eur, údržba a přestavba motoru stály kolem 60 000 eur, pojištění stálo více než 15 000 eur. Zkrátka, koupě tohoto superauta zatím stála určitě více než půl milionu eur.
Domovská stránka
03/09/2023
Domovská stránka
03/09/2023
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.