SUPERCAR

Lamborghini, jolla on eniten kilometrejä maailmassa: tarina intohimosta ja omistautumisesta

Lamborghini, jolla on eniten kilometrejä maailmassa, on vuoden 2007 Murciélago, jonka omistaa innokas autoilija Simon George. Yli 420 000 kilometriä ajettuaan tämä superauto on osoittanut, että luksus ja luotettavuus voivat kulkea käsi kädessä.

Simon George, superautojen vuokrausyrityksen 6th Gear Experience perustaja, osti Lamborghini Murciélagonsa vuonna 2007.

Simonin intohimo autoja kohtaan ja omistautuminen ovat tärkeimmät syyt siihen, että hänen Lamborghininsa on saavuttanut näin suuren kilometritapahtuman.

fonte Simon George
Murciélago vuodelta 2007
Maailman eniten kilometrejä ajettu Lamborghini on vuoden 2007 Murciélago, jonka omistaa innokas autoilija Simon George. Ajokilometrejä on kertynyt yli 420 000. Tämä superauto todisti, että luksus ja luotettavuus voivat kulkea käsi kädessä.
fonte Simon George
Suuri intohimo
Simon George, 6th Gear Experience -vuokrausyrityksen perustaja superautoista, osti Lamborghini Murciélagonsa vuonna 2007. Simonin intohimo autoja kohtaan ja omistautuminen ovat tärkeimmät syyt siihen, että hänen Lamborghininsa on saavuttanut niin suuren kilometrituloksen.
fonte Simon George
Säännöllinen huolto
Simon korosti säännöllisen ja huolellisen huollon merkitystä sen varmistamisessa, että hänen Lamborghini Murciélagonsa saavuttaa näin suuren kilometrimäärän ilman ongelmia. Hän on tehnyt kaikki valmistajan edellyttämät huollot ja pitänyt auton erinomaisessa kunnossa. Omistaja kertoi myös, että vuoden 2007 Lamborghini Murcielagon kustannukset ovat huomattavan korkeat, kun otetaan huomioon sen 580-hevosvoimainen 6,5 V12.
fonte Simon George
4 vuotta kestänyt korjaus
Lamborghini Murciélago on kärsinyt jonkin verran vaurioita vuosien varrella. Tarkalleen ottaen 6th Gear Experience -yrityksen asiakas menetti hallinnan märällä kelillä eräässä tapahtumassa vuonna 2012, jolloin auto törmäsi puuhun. Onneksi kukaan ei loukkaantunut, mutta autossa jouduttiin korjaamaan kaikki vaurioituneet osat, mikä kesti kokonaiset neljä vuotta ja maksoi 115 000 dollaria eli noin 100 000 euroa.
fonte Simon George
Korkeat ylläpitokustannukset
George ei koskaan laskenut, kuinka paljon tämän auton arvo on. Varovainen arvio saattaisi olla noin 70 000 euroa eli 150 000 euroa vähemmän arvoa uudesta. Mutta se, mitä hän on aina punninnut, ovat auton investointikustannukset. Kaikki 84 rengassarjaa vaihdettuna maksoivat noin 90 000 euroa, huollot ja moottorin uusiminen noin 60 000 euroa ja vakuutukset yli 15 000 euroa. Lyhyesti sanottuna tämän superauton ostaminen on varmasti maksanut tähän mennessä yli puoli miljoonaa euroa.
01/01/1970
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.