SUPERBIL

Gumpert Apollo Intensa Emozione: hyperbilen som trosser tyngdekraften og når 335 km/t

Gumpert Apollo Intensa Emozione er en av verdens mest ekstreme og eksklusive hyperbiler. Karosseriet i karbonfiber og den fantastiske aerodynamikken, med en bakvinge som kan generere en kraft på 1350 kg i 300 km/t, gjør den til en bil som kan "henge fast" i taket i en tunnel uten å falle av.

Den 6,3-liters V12-motoren, som er et produkt av italiensk ekspertise fra Autotecnica Motori, driver IE opp til 780 hk ved 9000 o/min, noe som sammen med den sekstrinns Hewland-girkassen gir rekordhøye ytelser.

IE akselererer fra 0 til 100 km/t på 2,7 sekunder og når en toppfart på 335 km/t.

press office photo
Vi befinner oss i 2017
Gumpert Apollo Intensa Emozione er en sportsbil med midtmotor som fra 2017 produseres av den tyske bilprodusenten Apollo Automobil i samarbeid med Manifattura Automobili Torino. Det er en hyperbil med et utpreget racingdesign. Konstruksjonen og karosseriet er utelukkende laget av karbonfiber, noe som gir bilen maksimal letthet og styrke. Den ble bare bygget 10 eksemplarer.
press office photo
Ekstrem aerodynamikk og halefinne bak
Aerodynamikken til Gumpert Apollo Intensa Emozione er ekstrem, noe som demonstreres av bakvingen som ved en hastighet på 300 km/t kan generere en vertikal kraft på 1350 kg. I praksis kan bilen i den hastigheten kjøre fast i taket i en tunnel uten å falle.
press office photo
Sekvensiell girkasse
Gumpert Apollo Intensa Emozione har en sekstrinns sekvensiell girkasse med seks girtrinn som er koblet til den bakre drivakselen. Kjørehjelpselektronikken er også sofistikert, med justerbar antispinnregulering.
press office photo
Motor
Gumpert Apollo Intensa Emozione har med seg omfattende italiensk ekspertise innen utvikling av toppmotorer. Under panseret, eller rettere sagt bak førerhuscellen, sitter en 6,3 liters 12-sylindret V-motor, utviklet av den Cremona-baserte fabrikken Autotecnica Motori.
press office photo
Kraft
Motoren i Gumpert Apollo Intensa Emozione har en ytelse på 780 hk ved 9000 o/min. Den tyske supercoupéen, som er koblet til en racingavledet sekstrinns Hewland-girkasse med rattmonterte kontroller, sprinter fra 0 til 100 km/t på 2,7 sekunder og når en toppfart på 335 km/t.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.