De raskeste landeveismotorsyklene som er laget, podiet er elektrisk

Automobili Pininfarina hedrer et bilikon med en ny, eksklusiv og begrenset utgave av sin prisbelønte elektriske hyper GT, Battista Edizione Nino Farina.

Designutgaven får sin banedebut på Goodwood Festival of Speed, der den vil bli kjørt i det berømte bakkeløpet av den tidligere Formel 1-stjernen og innehaveren av bakkerekorden Nick Heidfeld.

I likhet med Battista og Battista Anniversary drives Nino Farina Edition av en futuristisk motor med rekordhøy ytelse. Verdens første helelektriske hyper-GT bruker et litium-ion-batteri med høy kapasitet på 120 kWh innkapslet i et robust og lett karbonfiberkarosseri.

Hennessey Performance forvandler Ford Mustang til et kraftmonster med over 800 hk. Den amerikanske tuningseksperten har lansert et ambisiøst tuningsprogram for Dark Horse versjonen av syvende generasjon Mustang, som ennå ikke er tilgjengelig i Europa.

Hennessey lover å overraske med et helt nytt eksteriør, røde og hvite detaljer, frontsplitter, hekkspoiler og sideskjørt i karbonfiber.

En bil med over et halvt århundres historie kommer dermed til å bli enda mer wild.

Ferrari LaFerrari ble avduket på bilutstillingen i Genève i 2013. Det var en av de første produksjonsmodellene fra "Cavallino Rampante" som innlemmet HY-KERS-systemet, som gjør det mulig å gjenvinne energi under bremsing og svinging for å bruke mer motorkraft, og bringer teknologien utviklet av Maranello-selskapet i Formel 1 til en gatebil.

Bilen er utstyrt med en midtmontert, naturlig aspirert 6262 cm³ V12-motor som leverer 800 hk ved 9250 o / min.

I tillegg bringer HY-KERS-energigjenvinningssystemet, med ytterligere 163 hk utviklet av den tilhørende elektriske kraftenheten, den totale effekten til 963 hk.

Renaults nye Arkana kombinerer unik design, styrke og eleganse. Med "Nouvel'R"-logoen, innovative geometriske former og en fargepalett som skiller bilversjonene fra hverandre, lover den et kvalitetsprang i den franske produsentens sortiment.

Den eksklusive Esprit Alpine-utgaven avspeiler en sporty og elegant stil med særegne detaljer og raffinerte seter. Bilen er utstyrt med en mekanisk, kabelfri e-shifter, uavhengig av hvilken motor som er valgt.

Tilbudet utvides med multimediesystemet Renault EASY LINK. Bestillingene åpner sommeren 2023.

Lamborghini er et merke som legemliggjør perfeksjon og fortreffelighet i bilindustrien. Siden grunnleggelsen i 1963 har den italienske bilprodusenten produsert utallige ikoniske modeller som har satt sitt preg på superbilhistorien.

Blant disse er spesialutgavene, sanne perler av design og mekanikk.

I denne artikkelen tar vi deg med på en omvisning i de fem vakreste Lamborghini Special Edition, som har vunnet hjertene til entusiaster over hele verden.

Isdera Commendatore 112i var en sportsbil som kun ble produsert av den tyske bilprodusenten Isdera i 1993.

Berhard Schultz brukte omtrent fire millioner euro på utviklingen av bilen. Den ble presentert på bilutstillingen i Frankfurt i 1993.

Commendatore var utstyrt med en 6-liters Mercedes-Benz V12-motor som kunne levere en maksimal effekt på 402 hk og en toppfart på 341 km/t.

Bilen ble støttet av et rørformet chassis og var utstyrt med 6 gir og sprintet fra 0-100 km / t på omtrent 4 sekunder.

Lamborghini Islero GT, som ble presentert på bilutstillingen i Genève i 1968, var en klassisk 2+2 coupé med stramme, rene linjer, basert på mekanikken til 400 GT, uten noen større modifikasjoner.

Den ekstreme stilistiske enkelheten og den samtidige tilstedeværelsen av den mye mer personlige Espada på Lamborghini-standen bidro til at Lamborghini Islero gikk nesten ubemerket hen, og den vakte ikke særlig begeistring.

Den nye coupèen var likevel komfortabel, stillegående og briljant (takket være 320 hk fra den 4-liters V12-motoren),  faktisk så mye at Ferruccio Lamborghini valgte den som sin personlige bil.

Schuppan Porsche 962 CR er en superbil som ble produsert i et begrenset opplag på 1990-tallet, basert på den berømte Porsche 962, en racerbil som dominerte utholdenhetskonkurransene i mange år.

962 CR hadde en aerodynamisk design, utviklet av den britiske designeren Peter Stevens , som også hadde jobbet med McLaren F1.

Bilen ble bygget rundt et monocoque-chassis i karbonfiber, med et karosseri også laget av karbonfiber for å redusere vekten. Motoren var en 3,3-liters sekssylindret med to turboladere som var i stand til å utvikle 600 hk ved 7000 o / min.

Toyota RV-2 var en revolusjonerende bobilkonseptbil som ble presentert i 1972. Dette unike kjøretøyet, designet for å møte behovene til fritids- og friluftsentusiaster, tiltrakk seg publikums oppmerksomhet med sin futuristiske struktur og innovative funksjoner.

Toyota RV-2 hadde et sammenleggbart utvidelsessystem som gjorde det mulig å forstørre kjøretøyets interiør og gi sove- og fritidsplass.

Toyota RV-2 ble designet for friluftsentusiaster og de som elsket å reise.

Marussia B1 er en av tidenes kraftigste og mest ikoniske sportsbiler. Med en 3,5-liters V6-motor som yter 300 hestekrefter, er den i stand til å akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 3,8 sekunder, et sant stykke bilteknikk av høyeste kvalitet.

Bilen imponerer med sine slanke linjer og aerodynamiske design som gir eksepsjonell ytelse.

Interiøret er like raffinert, med førsteklasses designdetaljer og materialer av høy kvalitet. Marussia B1 byr på overbevisende kjøreegenskaper og førsteklasses ytelse som gjør den til et av de mest ettertraktede produktene i luksusbilmarkedet. Hvis du er ute etter en sportsbil som imponerer på alle fronter, er Marussia B1 definitivt noe for deg.

Range Rover Evoque  model 2024 kommer med en rekke viktige oppdateringer både når det gjelder estetikk og teknologi. Den britiske SUV-en presenterer seg for publikum med en raffinert og minimalistisk design, preget av detaljer som forsterker eksklusiviteten.

Interiøret er derimot mer moderne og digitalt, takket være den store 11,4-tommers buede skjermen som styrer alle bilens funksjoner. Unike overflater og tilpasningsmuligheter er også tilgjengelig, for eksempel Kvadrat-stoffet i ullblanding kombinert med perforert stoffinnlegg i polyuretan og tre varianter av dashbordets overflatebehandling.

Under panseret tilbyr Evoque et bredt utvalg av elektrifiserte bensin- og dieseldrevne drivlinjer, med plug-in hybrid P300 AWD 1,5 turboladet 1,5 med 309 hk og 540 Nm, som kan kjøre opptil 62 km på batteridrift alene, i toppen av utvalget.