超级跑车

道奇挑战者SRT Demon 170,世界上最强大的肌肉车 "爆发 "出1040匹马力

道奇公司以道奇挑战者SRT Demon 170的名义展示了世界上最快、最敏捷和最强大的肌肉车。

在拉斯维加斯赛车场的大道上举行的道奇Last Call Powered by Roadkill Nights Vegas节期间,特别 "Last Call "系列中的第七款和最新车型被展示出来。

凭借其在6500转/分时的1040马力和在4200转/分时的1281牛米的最大扭矩,新的挑战者SRT Demon 170从0开始只需1.66秒即可达到96公里/小时。

使用E10燃料,Demon 170也能达到913马力和1098牛米。

photo press office
对V8的终极致敬
在永远转向电动化之前,道奇以一系列名为 "Last Call "的七款车型来庆祝传奇的V8发动机。这些特别版中最新的车型是道奇挑战者SRT Demon 170,旨在主宰拖曳比赛。
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前所未有的力量
恶魔170中的6.2 V8发动机提供了令人印象深刻的数字:1040马力和1281牛米,没有任何电力支持。这个功率超过了以前的Demon的852马力,这是用E85乙醇实现的。
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破纪录的表现
即使使用95(或更高)辛烷值的汽油,恶魔170也能提供912马力和1100牛米。在最大功率下,它在8.91秒内从静止状态行驶400米,出口速度为244公里/小时。
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世界上最敏捷的汽车
Demon 170拥有1.66秒的0-60英里/小时(0-96.5公里/小时)加速时间,使其获得了世界上最快的汽车的非官方称号,甚至超过了电动Aspark Owl。
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一个机械的演变
道奇修改了Demon 170的整个机械装置,只确认了凸轮轴。容积式压缩机从2.7升增加到3升,燃油压力增加到21.3 psi。
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一个出色的变速器
动力通过带有TransBrake 2.0的升级版8速自动变速器传输到后轮,这对于处理拖曳比赛中的站立式启动非常理想。
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有效控制
当检测到燃料中含有大量的乙醇时,乙醇百分比会自动显示在车辆的仪表盘上,并在仪表盘上显示一个汽油泵图标。
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有拖动模式
拖曳模式是新的道奇挑战者SRT Demon 170上提供的三种驾驶模式之一,以及自定义和自动(街道)选项,允许驾驶员修改或定制全面的车辆性能参数菜单,包括变速器、拨片换挡器、牵引力控制、悬挂和转向。
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拖拉机的设置和轮胎
Demon 170的设置与经典的Demon不同,安装了315/50 R17的后置Mickey Thompson ET Street R轮胎和245/55 R18的前置轮胎,旨在提高直线性能。
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满足各种需求的选项
道奇公司提供定制选项,如铝合金和碳纤维车轮,更轻的轮拱,以及去除各种元素以减轻重量的能力。对于那些喜欢豪华的人,可以选择皮革和Alcantara座椅。
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价格和可用性
那些希望订购自己的例子的人应该非常迅速地这样做。道奇公司计划在2023年7月至12月期间为美国生产3000辆Demon 170,为加拿大生产300辆,订单最早将在3月27日截止。它的上市价格为96666美元-90239欧元-(不包括目的地费用和税收)。
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