SUPERCAR

Dodge Challenger SRT Demon 170, 's werelds krachtigste muscle car 'explodeert' 1.040 pk

Dodge presenteerde onder de naam Dodge Challenger SRT Demon 170 de snelste, snelste en krachtigste muscle car ter wereld.

Het zevende en nieuwste model in de speciale 'Last Call' reeks werd tijdens het Dodge Last Call Powered by Roadkill Nights Vegas festival op The Strip gepresenteerd op Las Vegas Motor Speedway.

Met zijn 1040 pk bij 6500 tpm en 1281 Nm maximumkoppel bij 4200 tpm haalt de nieuwe Challenger SRT Demon 170 96 km/u vanaf 0 in slechts 1,66 seconden.

De Demon 170 kan ook 913 pk en 1098 Nm bereiken met E10-brandstof.

photo press office
Het ultieme eerbetoon aan de V8
Voordat hij definitief overstapt op elektrisch, viert Dodge de legendarische V8-motor met een reeks van zeven modellen onder de naam 'Last Call'. De laatste van deze speciale edities is de Dodge Challenger SRT Demon 170, ontworpen om de Drag Race te domineren.
photo press office
Ongekende kracht
De 6.2 V8 van Demon 170 biedt indrukwekkende cijfers: 1040 pk en 1281 Nm zonder elektrische ondersteuning. Een vermogen dat de 852 pk van zijn voorganger Demon overtreft, behaald met E85 ethanol.
photo press office
Recordbrekende prestaties
Zelfs met 95 (of meer) octaan benzine levert de Demon 170 912 pk en 1100 Nm. Bij maximaal vermogen legt hij de 400 meter vanuit stilstand af in 8,91 seconden, met een uitrijsnelheid van 244 km/u.
photo press office
De snelste auto ter wereld
De Demon 170 heeft een acceleratietijd van 0-60 mph (0-96,5 km/u) van 1,66 seconden, waarmee hij de officieuze titel van 's werelds snelste auto verdient en zelfs de elektrische Aspark Owl overtreft.
photo press office
Een mechanische evolutie
Dodge heeft de hele mechaniek van Demon 170 herzien, met alleen de bevestiging van de nokkenas. De volumetrische compressor wordt verhoogd van 2,7 tot 3 liter en de inlaatdruk wordt verhoogd tot 21,3 psi.
photo press office
Een uitstekende transmissie
Het vermogen wordt naar de achterwielen overgebracht via een verbeterde 8-traps automatische transmissie met TransBrake 2.0, ideaal voor het verwerken van staande starts in een Drag Race.
photo press office
Doeltreffende controles
Het ethanolpercentage wordt automatisch weergegeven in de instrumentengroep van het voertuig en er verschijnt een benzinepompsymbool op het display wanneer een aanzienlijk percentage ethanol in de brandstof wordt gedetecteerd.
photo press office
Er is de Drag Mode
De modus Drag Mode, een van de drie beschikbare rijmodi op de nieuwe Dodge Challenger SRT Demon 170, samen met de opties Custom en Auto (Street), bieden bestuurders de mogelijkheid om een uitgebreid menu van prestatieparameters van het voertuig te wijzigen of aan te passen, waaronder de transmissie, paddle, tractiecontrole, ophanging en stuurinrichting.
photo press office
Set-up en banden van de dragster
De Demon 170 heeft een andere set-up dan de klassieke Demon en is uitgerust met 315/50 R17 Mickey Thompson ET Street R achterbanden  en 245/55 R18 voorbanden, ontworpen om de prestaties op rechte stukken te verbeteren.
photo press office
Opties voor elke behoefte
Dodge biedt aanpassingsmogelijkheden zoals wielen van aluminiumlegering en koolstofvezel, lichtere wielkasten en de mogelijkheid om diverse elementen te verwijderen om het gewicht te verminderen. Voor liefhebbers van luxe zijn lederen stoelen en Alcantara bekleding beschikbaar.
photo press office
Prijs en beschikbaarheid
Wie zijn eigen exemplaar wil bestellen, moet dat heel snel doen. Dodge wil tussen juli en december 2023 3.000 Demons 170 produceren voor de VS en 300 voor Canada, waarbij de bestellingen al op 27 maart worden gesloten. Hij zal verkrijgbaar zijn voor een catalogusprijs van 96.666 dollar - 90.239 euro - (exclusief bestemmingskosten en belastingen). De bestellingen sluiten op 15 mei van dit jaar.
nieuws van de grote hollywood acteurs
18/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.