VOITURES ÉLECTRIQUES

Une renaissance électrisante : La BMW série 5 revisite et défie l'avenir avec style, technologie et puissance

La renaissance de la BMW Série 5 propulse la berline phare bavaroise vers de nouveaux sommets. Avec une refonte esthétique et fonctionnelle complète, elle se présente de manière plus imposante, adoptant un design agressif et accrocheur.

Le nouveau cockpit est dominé par l'écran incurvé BMW, qui combine l'instrumentation et l'infodivertissement. Mais la véritable révolution se trouve sous le capot : la série 5 plonge dans l'ère électrique avec les versions i5. Parmi elles, la M60 xDrive impressionne avec un double moteur de 601 ch, une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une autonomie pouvant atteindre 516 km.

Une évolution sans précédent pour une voiture qui ne cesse de surprendre.

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Un nouveau départ pour la BMW Série 5
Une nouvelle vie commence pour la BMW Série 5. La berline de référence de la gamme bavaroise change de fond en comble, évoluant au niveau du style, adoptant une nouvelle instrumentation et révolutionnant sa gamme avec l'adoption des premières versions électriques de son histoire.
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Croissance en taille
La nouvelle BMW Série 5 a gagné 97 mm en longueur (5,06 m), 32 mm en largeur (1,90 m) et 36 mm en hauteur (1,52 m). L'empattement a également augmenté de 20 mm, soit un total de près de trois mètres complets.
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Le design frontal
Tout en conservant un profil plus sobre que la Série 4 et la XM, la face avant de BMW est plus menaçante, avec une calandre à double rein plus large et des phares à LED fins et anguleux, simulant une expression de colère.
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Conception de l'arrière
À l'arrière, en revanche, les phares enveloppants, développés horizontalement, donnent à la voiture une allure encore plus large.
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Innovations dans le cockpit
Les innovations se poursuivent dans le cockpit et consistent principalement en un tableau de bord entièrement transformé par rapport à la génération précédente.
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Infotainment
L'instrumentation technologique est dominée par l'écran incurvé BMW, composé d'un panneau de 12,3 pouces pour les informations de conduite et d'un écran de 14,9 pouces pour l'infodivertissement.
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L'électrification de la BMW Série 5
La gamme de la Série 5 est fortement électrifiée. En commençant par les nouveautés absolues, voici les i5, les versions à batterie seule.
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La puissance de la M60 xDrive
La plus puissante, et de loin, est la M60 xDrive, avec deux moteurs électriques produisant 601 ch et 795 Nm (820 Nm en utilisant la fonction M Sport Boost ou le Launch Control), un 0-100 km/h en 3,8 secondes, une vitesse maximale de 230 km/h et une autonomie de 455 à 516 km.
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L'eDrive40 au lancement
Au lancement, il est possible de choisir l'eDrive40 avec un moteur électrique monté à l'arrière produisant 340 ch et 430 Nm, pour une accélération de 0 à 100 km/h en 6 secondes, une vitesse maximale de 193 km/h et une autonomie WLTP de 477 à 582 km.
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Options de charge en courant alternatif (CA)
La série 5 électrique peut charger jusqu'à 11 kW en courant alternatif, mais grâce à un pack optionnel, cette puissance peut être portée à 22 kW. En courant continu, en revanche, la voiture accepte jusqu'à 205 kW pour atteindre 156 km de charge en 10 minutes environ.
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22/04/2024
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