Renault onthult zijn nieuwe SUV-coupé met de naam Renault Rafale. De SUV-coupé is gebaseerd op het modulaire CMF-CD-platform en is bedoeld om het D-SUV-segment te veroveren. Uitgerust met geavanceerde technologie,
belooft de Rafale een uitstekende rijervaring zonder dat dit ten koste gaat van de ruimte of de passagiersuitrusting. De Rafale is verkrijgbaar in vijf verschillende carrosseriekleuren en is uitgerust met een negen-segmenten Solarbay actief glassysteem. Daarnaast biedt hij een breed scala aan uitrustingen, waaronder het OpenR-systeem en de elektronische achterwielbesturing Véhicle Motion Control.
Het hybride systeem van de suv-coupé, dat in eerste instantie wordt aangeboden met de 200 pk sterke E-Tech Full Hybrid benzinehybride, zal worden geoptimaliseerd tot een vermogen van 300 pk.
Renault heeft zijn nieuwe suv-coupé, de Rafale, gelanceerd om te concurreren in het D-suv segment naast de reeds gelanceerde Renault Espace. De Rafale wil een uitstekende rijervaring bieden zonder de passagiers te benadelen op het gebied van ruimte en uitrusting. De eerste modellen zullen in het voorjaar van 2024 op de markt komen.
De Renault Rafale is gebaseerd op het modulaire CMF-CD-platform en heeft een verhoogde fastback carrosserie van 4,71 meter lang, 1,86 meter breed en 1,61 meter hoog. De nieuwe suv-coupé heeft een herziene grille en een nieuwe lichtsignatuur van het Franse merk. De Rafale zal verkrijgbaar zijn in vijf carrosseriekleuren: 'Passion Red', 'Nero Étoilé', 'Grigio Scisto Lucido' en twee nieuwe tinten 'Bianco Perlato Satinato' en 'Blu Alpine'.
De technologie van de nieuwe Renault Rafale wordt geleverd door een Solarbay glazen dak met PDLC-technologie, dat een actief systeem heeft om de negen segmenten van het glas te verduisteren. Het systeem kan animaties maken en wordt bediend via Google Assistant of de speciale knop op de plafondlamp. Het OpenR-systeem, bestaande uit twee displays die een L vormen, dient als instrumentencluster en touchscreen in het midden van het dashboard.
De nieuwe suv-coupé beschikt over alle veiligheidsvoorzieningen die beschikbaar zijn op de nieuwste suv's van Renault. De Rafale is uitgerust met vierwielbesturing en de elektronische achterwielbesturing Véhicle Motion Control, die de bochtsnelheid en wielpositionering op oneffen wegen verbetert.
De nieuwe Renault Rafale is uitgerust met een 200 pk sterke E-Tech Full Hybrid benzinemotor, gekoppeld aan een multi-mode transmissie zonder koppeling. De Rafale kan 80 procent van de tijd in de stad rijden in volledig elektrische modus, met een gecombineerd verbruik van 4,7 liter/100 km. Bovendien zal het hybride systeem van de suv-coupé worden geoptimaliseerd om een vermogen van 300 pk te bereiken met de toevoeging van een andere elektromotor op de achteras, waardoor vierwielaandrijving mogelijk wordt. De Rafale E-Tech 4x4 300 pk zal een plug-in hybride zijn, waardoor een groot deel van de dagelijkse ritten uitsluitend elektrisch kan worden afgelegd.