Renault Rafale: a 200 lóerős terepjáró-coupé, amely csúcstechnológiákkal hívja ki a D-suv szegmenst

A Renault bemutatja új SUV-kupé modelljét, a Renault Rafale-t. A CMF-CD moduláris platformra épülő suv-coupé a D-SUV szegmens meghódítását célozza. Fejlett technológiával felszerelve,

a Rafale kiváló vezetési élményt ígér anélkül, hogy a helykínálat vagy az utasok felszereltsége rovására menne. Az ötféle karosszériaszínben kapható, kilenc szegmensből álló Solarbay aktív üvegrendszerrel felszerelt Rafale számos felszereltséget kínál, köztük az OpenR rendszert és a Véhicle Motion Control elektronikus hátsókerék-kormányzást.

Kezdetben a 200 lóerős E-Tech Full Hybrid benzines hibriddel kínálják, a terepjáró-coupé hibrid rendszerét a 300 lóerős teljesítmény elérésére optimalizálják.

press office photo

A Renault bemutatja új terepjáró-kupéját, a Rafale-t

A Renault bemutatta új terepjáró-kupéját, a Rafale-t, amely a már bemutatott Renault Espace mellett a D-suv szegmensben kíván versenyezni. A Rafale célja, hogy kiváló vezetési élményt nyújtson anélkül, hogy az utasok helykínálatát és felszereltségét hátrányosan érintené. Az első modellek 2024 tavaszán kerülnek forgalomba.

press office photo

A Renault Rafale jellemzői

A CMF-CD moduláris platformra épülő Renault Rafale 4,71 méter hosszú, 1,86 méter széles és 1,61 méter magas, megemelt, gyorshátú karosszériával rendelkezik. Az új terepjáró-coupé átdolgozott hűtőrácsot és új fényjelzést kapott a francia márkától. A Rafale ötféle karosszériaszínben lesz kapható: "Passion Red", "Nero Étoilé", "Grigio Scisto Lucido" és két új árnyalat: "Bianco Perlato Satinato" és "Blu Alpine".

press office photo

A járművezető és az utasok rendelkezésére álló technológia

Az új Renault Rafale technológiáját a PDLC technológiával ellátott Solarbay üvegtető biztosítja, amelynek aktív rendszere a kilenc üvegszegmens átlátszatlanná tételére szolgál. A rendszer animációkat képes létrehozni, és a Google Assistant vagy a mennyezeti lámpán található speciális gomb segítségével vezérelhető. A műszerfal közepén a műszeregység és az érintőképernyő szerepét az OpenR rendszer tölti be, amely két L alakú kijelzőből áll.

press office photo

A Renault Rafale biztonsága és felszereltsége

Az új terepjáró-kupé a Renault legújabb terepjáróiban elérhető összes biztonsági felszereléssel büszkélkedhet. A Rafale négykerék-kormányzással és az elektronikus hátsókerék-kormányzási berendezéssel, a Véhicle Motion Controlnal van felszerelve, amely javítja a kanyarsebességet és a kerekek helyzetét egyenetlen utakon.

press office photo

Motorizációk

Az új Renault Rafale egy 200 lóerős E-Tech Full Hybrid benzinmotorral van felszerelve, amelyhez egy több üzemmódú kuplung nélküli sebességváltó társul. A Rafale az idő 80 százalékában teljesen elektromos üzemmódban képes közlekedni a városban, kombinált fogyasztása 4,7 liter/100 km. Emellett a terepjáró-coupé hibrid rendszerét úgy optimalizálják, hogy a hátsó tengelyen elhelyezett másik villanymotorral kiegészítve 300 lóerős teljesítményt érjen el, ami összkerékhajtást kínál. A Rafale E-Tech 4x4 300 lóerővel rendelkező Rafale E-Tech 4x4 egy plug-in hibrid lesz, amely lehetővé teszi, hogy a napi utazások nagy része kizárólag elektromos üzemmódban történjen.

Új motorkerékpárok

22/06/2024

A leggyorsabb országúti kerékpárok, a dobogó elektromos

Készüljön fel a sebesség izgalmának megtapasztalására a világ valaha készült leggyorsabb motorkerékpárjainak rangsorával. Az ebben a rangsorban szereplő motorkerékpárok hihetetlen sebesség elérésére képesek, és felejthetetlen adrenalinlöketet nyújtanak vezetőiknek.

Ezeknek a kétkerekű "bolidoknak" a megalkotása olyan legismertebb márkákhoz vezet, mint a Ducati, a BMW, az Aprila, a Suzuki, a Kawasaki és a Honda. De van egy 100%-ban elektromos meglepetés is egy olyan világban, amely szintén forradalmasítja a kentaurokat.

Nemcsak motor, hanem dizájn és aerodinamika kérdése is, ami lehetővé teszi, hogy ezek a kétkerekűek igazi szupersportmotorok legyenek. Készen állsz arra, hogy nyeregbe pattanj?

MusicVersity